pneus tout-terrain sont généralement conçus pour fonctionner sur une variété de surfaces, ce qui conduit à un modèle de prise en main plus ouvert avec une résistance accrue à l'aquaplanage. Ils sont conçus pour améliorer les performances hors route.
Pneus toutes saisons
pneus toutes saisons concentrer uniquement sur la conduite de la chaussée et sont conçus pour fonctionner dans de nombreux différentes conditions météorologiques conditions. Ils ne sont pas optimisés pour les performances hors route.
Résistance au roulement Comparaison
résistance au roulement combien friction du pneu provoque le déplacement de l'autre côté de la chaussée. Pneus toutes saisons classent généralement plus élevé dans la résistance au roulement, ce qui permet des économies de combustible usé pour déplacer le véhicule.
Maniabilité et le freinage Comparaison
pneus toutes saisons offrent une meilleure manipulation sur le trottoir que les pneus tout-terrain et pneus toutes saisons de frein plus vite ainsi. Pneus tout-terrain ont tendance à offrir un meilleur freinage dans l'eau, en aidant à prévenir l'aquaplanage.
Comparaison
globale Globalement, les deux types de pneus plus performants dans les domaines qu'ils ont été conçus à, tout-terrain hors route et tout-saison sur la route. Acheter les pneus conçus pour le cas où ils seront utilisés. La performance des pneus est très variable; être sûr de rechercher pneus individuelles plus que l'utilisation générale
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