Bien rouler à plat, semblent avoir l'avantage évident de permettre au conducteur de conduire avec un pneu dégonflé pendant le temps nécessaire pour atteindre un magasin de pneus ou concessionnaire automobile, la course de type PAX traditionnel crevaison, produite uniquement par Michelin, est en train de devenir obsolètes car la réalité de la question devient évidente.
voitures équipées de pneus roulage à plat négligent souvent d'inclure un pneu de rechange (pour des raisons évidentes) et le cric approprié pour monter ce pneu de rechange (encore une fois, pour des raisons évidentes). Par conséquent, les pneus de type PAX qui sont entraînés trop vite ou trop longtemps, généralement supérieur à 50 mph pendant plus de 100 miles, peuvent se désintégrer avant que les véhicules atteignent même un atelier de réparation approprié. Pour cette raison, beaucoup de conducteurs concernés cherchent des alternatives.
Pneumatiques
L'alternative la plus évidente est le pneumatique traditionnel, le type qui est plus commun sur la production voitures. Pneumatiques sont remplis d'air avec la construction de la paroi latérale relativement souple et viennent dans de nombreux types et marques de bande de roulement. Certains pneus traditionnels ont encore un produit d'étanchéité intégré pouvant petites perforations d'auto-réparation. Voitures avec pneumatiques sont presque toujours équipées d'un "donut" roue de secours pleine grandeur ou petits et l'équipement nécessaire pour une utilisation jacking après une éruption. Lors de l'achat d'un ensemble de pneumatiques, de s'assurer qu'ils sont correctement montés sur le véhicule et sont appropriés pour la saison.
De
SST Un autre type de pneu , le SST, semble être le juste milieu entre PAX appartements d'exécution de type traditionnel et pneumatique. SST, ou des pneus autoporteurs, le commerce de l'anneau de renfort dans PAX appartements d'exécution de type avec plus rigides, des parois latérales plus fortes. Au cours d'une éruption, la paroi latérale du pneu supporte le poids de la voiture tout comme la bague semi-rigide dans le type de pneumatique ne PAX. Le principal avantage de SST de est qu'ils sont destinés à être montés comme un pneumatique, contrairement pax Type appartements autogérés, qui ont un cordon spécial qui doit être couplé à une jante spécifique et doivent être installés à l'aide d'équipement spécialisé.
Photos TPMS et exécuter Appartements
Beaucoup de voitures sont équipées de TPMS, ou un système de surveillance de pression des pneus. Dans ces systèmes, les capteurs à l'intérieur de la roue avertir le conducteur lorsque l'un des pneus a une pression dangereusement bas, ce qui pourrait signifier une éruption. Parce que cet avertissement à l'avance permettra au conducteur de changer les pneus avant l'éruption se produit, il présente une autre raison que les appartements d'exécution ne sont pas nécessaires. Les nouvelles technologies sont l'objet de recherches qui pourraient totalement faire n'importe quel type de pneu rempli d'air obsolète. Jusque-là, les différents types d'appartements de course et pneumatiques seront tous des choix populaires.
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