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Les effets de pneus boue

Pneus boue sont fabriqués par de nombreux fabricants de pneus haut de gamme pour les camions agressifs tout-terrain légers, véhicules utilitaires sport et les graves machines de course 4x4. Il ya des entreprises privées qui fabriquent étiquetés hors route agressive uniquement extrême et pneus boue. Ces pneus sont facilement identifiables par le design agressif de blocs de bande de roulement, étoffées caoutchouc de protection latérale pour conjurer ponctions de rock, et RIM protection en caoutchouc talon. Beaucoup bande de roulement innovante et un design des flancs sont d'améliorer le style d'un véhicule. caractéristiques générales des pneus boue de
Afgressive boue pneus

des pneus boue sont, comme leur nom l'indique, destiné à effectuer dans la boue. La grande sculpture ouvert, patte va nettoyer la boue entre les pattes pour une traction supplémentaire que la rotation du pneu. Pneus boue effectuent généralement aussi bien dans d'autres conditions hors route comme sur les rochers et dans la neige profonde. Ces pneus open-bande de roulement fonctionnera aussi bien en gravier. Ils excellent dans le terrain plus souple et en constante évolution des sentiers boisés. Ces caractéristiques de performance supérieures sont parce que les pneus de boue sont normalement constitués d'un mélange de caoutchouc plus doux avec des écarts plus importants entre les pattes. Une autre caractéristique est qu'ils sont particulièrement efficaces lorsqu'il est entraîné avec une faible pression des pneus. Construction
le pneu tout-terrain de
pneus de boue au travail

flancs demi-pouce de profondeur et trois zones de talons larges quart de pouce permettent pneus boue de fonctionner à la pression des pneus beaucoup plus faible. Faible pression des pneus donne les grands blocs de bande de roulement de la capacité de fléchir et de s'accrocher à de gros rochers et autres obstacles. Avec la combinaison de parois latérales flexibles et un profil de bande de roulement à plat, le pneu boue donne une traction supérieure dans l'environnement, ils ont été conçus pour plus de pneus standard rue. Les pneus radiaux ainsi que des pneus à carcasse diagonale fonctionnent bien dans des applications hors route.
Pneus jante sélection
forte off-road
jantes

dans un one-véhicule situation où le véhicule est conduit sur l'autoroute du lundi au vendredi, et les activités hors route sont limitées aux week-ends, une considération forte doit être donnée à l'achat d'un ensemble de off-road jantes pour les pneus. Le coût supplémentaire pour les jantes va certainement l'emporter sur le rachat de pneus boue comme souvent en raison de la conduite sur autoroute. Les jantes pour une utilisation hors route sont également construits avec des fonctions de sécurité supplémentaires telles que les zones de perles doubles et les centres forts pour couple latéral accru. En outre, ils peuvent être achetés avec la bonne largeur pour les pneus. Beaucoup équipement d'origine jantes ne sont pas aussi forte, et la largeur peut crampe de les capacités des pneus boue pour effectuer comme prévu.
Boue pneu inconvénients
Mud usure des pneus modèles

pneus Mud-Terrain de mauvais résultats sur l'autoroute et surtout sous la pluie. Sur les routes inondées de pluie et de verglas, le large patte motif résultats en moins d'une empreinte de pneu sur la route. Les pneus boue en caoutchouc souple porteront également plus vite qu'un pneu rue. Pneus boue sont intrinsèquement bruyante sur l'autoroute, et généralement obtenir encore plus bruyant surtout après qu'ils s'usent avec l'utilisation de la route. L'exploitation de ces pneus sur une route avec le bas off-road pression va également leur permettre de devenir squirmy, provoquant le conducteur à corriger constamment le sens de la marche.
Conduite hors-route sécurité

À ne pas faire: ne portez pas une ceinture de sécurité, l'utilisation d'un téléphone cellulaire.

Lors de la conduite hors route, la sécurité doit être la priorité n ° 1. Rien ne gâche une belle balade ludique à travers le désert, comme se blesser. Voici quelques conseils de sécurité de base qui peuvent aider à garder le plaisir d'aller sur les nouveaux pneus de boue. Tout d'abord, bouclez votre ceinture. Il ya trop de possibilités pour l'improviste se produire soudainement y compris leur renouvellement, freins humides et les arrêts brusques.