Le pneu vedette de cet article est l'avantage BFGoodrich T /A. Ce pneu a été choisie car elle est la fierté de la flotte Goodrich. Ils ont pris les meilleurs paramètres de performance de leur autre rue et les pneus de course, et les a incorporés dans une saison tout, pneu familiale véhicule. Ce pneu effectue sur les véhicules de tourisme ainsi que le petit VUS sur une chaussée mouillée, chaussée sèche, et même dans la neige légère.
Advantage T /A
Le BFGoodrich soulevé lettres blanches sont visibles sur la plupart des voitures classiques aux expositions de voiture, ainsi que sur les tramways rénovés et des tiges de rue. Il est disponible en plusieurs tailles qui conviendront la plupart des voitures d'hier, ainsi que celles qui sont faites aujourd'hui. Sa présence embellit plus de 30 ans, héritage de course de BFGoodrich, son style distinctif et la performance de la rue de voiture de muscle.
All Season Avantages
L'avantage BFGoodrich T /A est le produit de plusieurs années de recherche, et pas seulement dans les laboratoires et les pistes de course, mais par les réactions de personnes qui ont conduit un véhicule avec les pneus BFGoodrich. L'Advantage T /A est unique dans la construction de sa géométrie du pain de gomme, qui offre des performances supérieures pour toutes les saisons.
G-Grip
g-Grip Semelle profonde
BFGoodrich Advantage T /A technologie va encore plus loin dans sa conception du pain de gomme en utilisant une nouvelle configuration de lamelles "g-Grip" qui augmente l'adhérence du pneu dans toutes les conditions. Cela se combine avec rainures circonférentielles larges et profondes pour acheminer l'eau à partir de l'empreinte du pneu, empêchant ainsi l'aquaplanage sur les routes mouillées.
G-Wedge
La nouvelle technologie va encore plus loin avec "g-Wedge" flanc construction stabilisateur. Cette construction donne flancs de renforcement des pneus pour améliorer le confort de conduite et la maniabilité. Cette augmentation dans le traitement de contrôle permet aux conducteurs de tous les jours afin de mieux contrôler leurs véhicules dans des situations qui nécessitent une manoeuvre concise.
ETEC système
ETEC (Système d'enveloppe à tension équilibrée) est intégré dans Avantage BFGoodrich T /A pour la conduite sur autoroute. Ce système permet l'empreinte du pneu de rester à plat sur l'autoroute. Les forces circonférentielles ont une tendance à prendre le pneumatique plus haute et plus étroite à modéré à des vitesses élevées. compteurs d'ETEC cette tendance. Le plus empreinte du pneu est sur la route de la meilleure maîtrise du véhicule du conducteur.
