pneus Taller augmenter votre véhicule plus loin du sol , augmentant sa surface frontale aérodynamique et permettant plus l'air de circuler en dessous. Chacun de ces programmes auront un impact négatif sur l'économie de carburant
résistance au roulement
de caoutchouc utilise adhérence mécanique et moléculaire pour coller à la route - . Cette rigidité augmente à la fois les limites de manutention et la résistance au roulement . Pneus plus larges mis plus de gomme sur la route par tour , ce qui est bon pour la performance, mais mauvais pour l'économie de carburant .
Autres facteurs
Le seul moment où taller pneus peuvent augmenter l'économie de carburant est de savoir si le véhicule a un rapport de démultiplication de la transmission finale numériquement forte accélération orientée . Pneus Taller voyagent plus loin par tour , ce qui abaisse le régime moteur à vitesse de croisière. Toutefois , les transmissions d'overdrive modernes font déjà un assez bon travail pour garder RPM faible à grande vitesse, qui sera largement atténuer les gains que vous pourriez voir lors de l'installation des pneus de grande taille.
