monter le visage de roue sur la machine de montage de pneus. Appuyez sur le levier approprié pour bloquer la roue sur la machine de montage de pneus.
2
définir l'un des pneus directionnels verticalement au-dessus de la jante. Lubrifier le bourrelet du pneumatique sur un côté, à l'aide d'un récipient de lubrifiant bourrelet et pinceau applicateur. Le bourrelet d'un pneumatique est la partie intérieure du pneu en contact avec la roue. Il est important pour lubrifier la lèvre intérieure du bourrelet et environ deux pouces sur le côté du bourrelet de monter correctement les pneus. Faites tourner la roue autour et lubrifier le talon opposé en utilisant le lubrifiant et le pinceau.
3
Lay le pneu sur le côté avec un talon bas et un talon haut. Prenez note des perles vous face visible sur chaque pneu. Repérer visuellement l'autocollant blanc ou un code à barres sur la lèvre intérieure du pneu. Si le pneu est absente du code à barres, notez la position que le "DOT" nombre est confronté. "D.Ö.T". chiffres sont sur un seul côté d'un pneu. Lors du montage de pneus directionnels vous devez vous souvenir de monter deux «DOT» nombres jusqu'à et deux "D.Ö.T." nombres.
4
Poussez la baisse face à talon du pneu vers le bas sur le rebord de la jante, la plus proche de la machine bras de montage de pneus. Le pneu doit maintenant être assis à un angle de 45 degrés avec le talon supérieur face au bras de montage sur la machine. Ensemble les ajustements sur le bras de la machine de montage de telle sorte que le bras est à l'intérieur du talon supérieur et à proximité de la lèvre de la roue.
5
inclinaison du pneumatique de telle sorte que la bille est en appui sous la partie avant de la monture Adaptateur de bras, et au-dessus de l'arrière de l'adaptateur de bras de montage. Cette position de l'adaptateur va forcer le pneu sur le rebord de la roue. Enfoncez la pédale de rotation sur la machine de montage de pousser l'ensemble orientée vers le bas talon sur le volant complètement.
6
supprimer complètement le bras de montage de la roue et du pneu de réajustement. Pousser le bourrelet tourné vers le haut sur le pneu de sorte qu'il est assis au-dessous de la lèvre de la roue, la plus proche du bras de fixation. Aligner le bras de fixation avec la lèvre de la roue. Ensemble pneumatique de telle sorte que le bourrelet se trouve sous l'avant de l'adaptateur de bras de montage et au-dessus de l'arrière de l'adaptateur de bras de montage.
7, place une barre de montage à
entre le pneu et la face inférieure de la lèvre de la roue , en face du bras de montage du pneu. Tenir la barre avec votre main gauche. Tenez le bras de fixation en place avec votre main droite comme vous enfoncez la pédale de rotation pour faire tourner le pneu pour le montage. Le pneu va tourner dans le sens horaire, et vous devez garder la barre de montage dans votre main gauche enfoncé entre le pneu et la roue, afin de suivre le pneu autour de la main gauche. Arrêter la rotation du pneu lorsque le pneu a tourné autour 1/4-turn.
8
vérifier Double bras de montage avec votre main droite pour s'assurer qu'il est toujours pressé près de la roue. Insérer une deuxième barre de montage en face du bras de montage, entre la face inférieure de la lèvre sur la roue et le bourrelet du pneumatique. À ce stade, vous allez forcer les deux barres de montage vers le bas avec vos bras tout en appuyant simultanément sur la pédale de rotation sur la machine de montage. Suivez le pneu autour de votre corps afin que les barres de montage restent en place entre la roue et le pneu, jusqu'à ce que le pneu est complètement monté sur la jante.
9
Installez une buse d'air sur la tige de valve de la roue. Graisser le talon tourné vers le haut avec le lubrifiant du bourrelet. Soulever le pneu vers le haut avec vos bras tout en appuyant simultanément sur les pneus gonfler complètement la pédale au plancher. En appuyant sur la pédale au plancher provoque un jet d'air pour être forcée entre le bourrelet orienté vers le bas et de la roue. La force de cet air va provoquer le talon inférieur au siège de la roue, alors que vous êtes assise du talon supérieur avec vos bras. Gonflez le pneu à la recommandation du fabricant, basé sur le véhicule.
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