Firestone prétend le pneu Firehawk "... les caractéristiques de conception de séquençage Veri-pitch de Firestone de formes et de tailles de blocs pour aider à réduire le bruit de roulement motif." Les examinateurs disent que les pneus sont très bruyants après 20,000 miles et si fort qu'ils ne peuvent pas tenir une conversation dans la voiture ou écouter la radio à jouer après avoir conduit 40,000 miles sur eux. Lors de l'inspection, les pneus semblent avoir petites boules retiré d'eux. C'est ce qu'on appelle «ventouses», et pneus avec ventouses doivent être remplacés pour des raisons de sécurité. Cette dégradation des pneus est due à la fabrication avec des matériaux de mauvaise qualité.
Vibrations
Les utilisateurs se plaignent souvent de l'extrémité avant secouant ou en frissonnant, et les pneus se sentir comme si elles ne sont pas équilibrées. Les examinateurs énoncer le problème persiste même après avoir équilibré les pneus. Certains commentateurs affirment que la vibration supplémentaire a conduit à dévissage des fixations et les bruits excessifs dans le corps de la voiture.
Éruptions
Il ya eu des rapports de ces pneus soufflage rupture. Beaucoup de pneus Firestone ont été rappelés en raison d'éruptions. Une éruption est la déflation soudaine d'un pneu pendant la conduite d'un véhicule. Les éruptions sont très dangereux à grande vitesse car il est facile pour le pilote à perdre le contrôle de la voiture lorsque le pneu est sauté. Le Firestone Firehawk GTA-02 pneu a été rappelé en raison d'éruptions.
