Comment Buff peinture de voiture avec pâte à polir

est la peinture de votre voiture est à la recherche fané, plat et terne? Peut-être que vous avez marque une nouvelle peinture sur la voiture et que vous devez lui donner cette apparence lisse et sentir ou si vous voulez juste pour enlever années de vieille cire de voiture. Frottant composé est la réponse. Même avec des finitions clair-manteau, vous serez surpris de ce qu'est un bon polissage avec composé amende sera égayer la finition en enlevant le film jaunissement et la cire qui s'accumule sur la couche transparente. Choses que vous devez
composé de frottement automobile coupe fine ou très fine (qui se trouve à l'approvisionnement de l'automobile ou les magasins de fournitures de peinture d'automobiles professionnels)
tampon circulaire d'alimentation avec tissu éponge ou pâte à polir spécifique housses pour le doux et propre disque
serviettes ou des chiffons Comment nettoyer l'eau
Lunettes de sécurité
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Il est préférable d'appliquer dans des températures de plus de 50 degrés et hors de la lumière directe du soleil. Commencez par la section la plus éloignée de la voiture, comme le toit par exemple, et de travailler votre chemin de retour vers les zones d'accès facile. Le but est qu'une fois que vous avez terminé un domaine que vous ne voulez pas avoir à se pencher dessus pour rejoindre une autre section.
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Appliquer une cuillère à café du composé sur le tampon tampon et aussi une cuillère à café sur la voiture dans une section d'environ 14 par 14 pouces. Vous pouvez toujours ajouter plus que vous avancez une fois que vous avez le sentiment de polissage.
3 verres de sécurité

. Avant de mettre le tampon, faites glisser le pavé un peu autour de la voiture lorsque le composé est. Vous voulez juste une sorte de niveau sortir un peu et de définir la zone que vous serez polissage. Alors que le pad est pressé sur la voiture, faire tourner le moteur de tampon sur. Si vous mettez le tampon sur tout pas sur la voiture et avec le composé à ce sujet, le composé va cracher partout, y compris sur vous.
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travail de la mémoire tampon en utilisant une pression modérée à la baisse dans une place et vers le bas ou sur le côté de la direction de côté couvrant votre dernière passe d'environ 50 pour cent, en travaillant une partie définie de la voiture à la fois jusqu'à ce que le composé est parti. Vous ne voulez pas mettre trop de composé sur la voiture qui peut sécher avant que vous pouvez obtenir à elle, le fait de travailler une grande partie n'est pas une bonne idée.
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éviter de courir le tampon sur les bords, sauf si vous êtes un pro et utilisez un run très léger et rapide. C'est beaucoup mieux de faire des bords à la main de sorte que vous ne courez pas le risque de brûler la peinture.
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Une fois qu'une zone est terminée, nettoyez-le avec de l'eau claire et séchez-les avec un serviette propre et doux qui ne laissera pas de rayures sur la peinture, pour enlever tout composé ou du gravier restant et aussi d'identifier les domaines que vous avez peut-être manqués. Nettoyer la section suivante vous envisagez de travailler sur juste avant l'application du composé à éviter que des débris, qui pourraient égratigner le fini, se mêler dans la masse fraîche.
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Inspecter l'intégralité du fini quand c'est fait pour les taches manquées ou les zones qui peuvent avoir besoin de plus d'attention, rincer la voiture avec de l'eau propre et vous êtes prêt à appliquer votre cire préféré. La pâte à polir n'offre aucune protection contre les éléments comme la cire fait.