Le premier défi de dérouillage est d'avoir accès à la rouille lui-même. Dans le cas d'une vieille moto rouillée, cela peut signifier démonter le vélo vers le bas à son cadre. Gardez une trace de toutes les parties que vous retirez en faisant un schéma ou d'ensachage et l'étiquetage des pièces. A noter également l'ordre dans lequel ils se détachent, de sorte que vous pouvez inverser ce pour le remontage. Si votre rouille est petite et localisée, le démontage peut-être pas nécessaire, mais sinon le processus d'enlèvement de la rouille sera sensiblement la même.
Premières étapes
première étape dans dérouillage devrait être de nettoyer les surfaces touchées avec un savon automobile et de l'eau. Rincer le cadre de la moto près de la rouille et laissez-les sécher complètement. Ensuite, utilisez un outil grossier comme une brosse métallique ou un tampon abrasif pour commencer à enlever la rouille. Ces outils peuvent être utilisés avec de l'eau, ce qui aidera à briser autres saletés sur la surface rouillée et garder la poussière de s'élever dans les airs pendant que vous travaillez. Attachements de tampon abrasif peuvent également être utilisés sur une perceuse ou un tournevis pour enlever rapidement de rouille.
Finition Up
fois que la majorité de la rouille est enlevée avec l'utilisation d'un outil grossier, se déplacer vers un outil plus fin comme de la laine d'acier ou du papier de verre à grain fin. Cela permettra d'éliminer toute trace de rouille dans les petits espaces tels que les rayures dans le métal lui-même et aussi enlever les rayures faites par votre outil grossier. Il peut être nécessaire de travailler en plusieurs étapes, se déplaçant à des outils plus fins jusqu'à ce que la moto est exempt de rouille et a une surface lisse et uniforme.
Autres Options
cadres de moto ou d'autres composants avec des surfaces brillantes, comme l'acier inoxydable poli, passez l'outil le plus abrasif et commencent avec un tapis légèrement abrasif du papier de verre grain moyen. Le processus se déplace plus lentement, mais vous retenir plus d'éclat original de la surface. En outre, dans les cas où la rouille ne peuvent pas être retirés, comme les espaces que vous ne pouvez pas atteindre avec votre outil ou où la rouille est profonde, utiliser un liquide de conversion d'oxyde. Ce traitement chimique sera de neutraliser la rouille et préparer la surface pour être apprêté et repeint.
Peinture et de polissage
Une fois tous de la rouille sur votre moto est soit supprimé ou traité avec un convertisseur d'oxyde, dont les surfaces sont prêts à être re-fini. Cela peut être un moment idéal pour essayer un nouveau schéma de peinture ou tout simplement d'essayer de reproduire l'apparence d'usine. Premiers tous les composants avant de les peindre et de travail en couches, ce qui permet à chacun de sécher complètement avant d'appliquer la couche suivante. Pour surfaces glacées qui ne nécessitent pas de peinture, une variété de composés de polissage et de nettoyage sont disponibles.
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