Laisser le véhicule et laisser refroidir complètement avant de nettoyer le moteur. Travailler sur un moteur chaud peut causer le bloc à craquer d'un changement soudain de température, et qui peut ruiner votre moteur. Travailler sur un moteur froid est toujours plus sûr.
2
ouvrir le capot et localiser le distributeur et la boîte à fusibles. Couvrir ces éléments avec les sacs en plastique et sceller avec du ruban de masquage. Il n'est pas essentiel que les joints soient étanches à 100%, car ils sont conçus pour prendre un peu d'eau, mais un jet d'eau à haute pression pourrait endommager les composants électriques.
3
Vaporiser le moteur avec dégraissant pour aider à nettoyer le moteur et décomposer la graisse qui s'est accumulée.
4
Vaporiser le moteur avec une laveuse à pression à haute pression. Maintenez la buse de lavage d'environ 4 pieds du moteur au début, puis se déplacer lentement vers l'intérieur 2 pieds. Assurez-vous que la buse est à un réglage de 2 pouces ou plus larges. Cela répartit la pression du jet de sorte qu'il ne sera pas assez intense pour couper des tuyaux ou des lignes.
5
Retirer les sacs en plastique et de démarrer le moteur. Laissez la chaleur du moteur pour refroidir les parties, ou vous pouvez laisser le moteur et le sécher avec une serviette en microfibre.