Pour donner votre vélo le détaillant, il a besoin de vous aurez besoin d'un minimum d'outils et de fournitures. Un tuyau avec une buse réglable rendra la tâche beaucoup plus facile. Afin d'éviter de rayer les finitions délicates (plastique, chrome, aluminium usiné en aluminium) de votre moto, assurez-vous que vous avez une bonne sélection de serviettes moelleuses, éponges, brosses de nettoyage de roues, pinceaux mous et Q-Tips. Pour nettoyer le vélo, utiliser un détergent doux spécialement conçu pour les motos. Aussi, faites le métal vernis, cire, nettoyant pour cuir (si votre vélo est équipé de sacoches ou quelque chose de similaire) et Armor All pour nettoyer et protéger les parties en plastique.
Rincez et lavez
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Parc de la moto dans un endroit ombragé pendant une journée chaude si possible. Si votre vélo est un croiseur, retirer les sacoches et le pare-brise, si possible. Utilisez le tuyau sur un réglage moyen pour rincer tout le vélo vers le bas et déloger toute la saleté et les débris. Un nettoyeur haute pression n'est pas recommandé, car le flux d'eau peut être assez forte pour obtenir des joints en caoutchouc passées sur le vélo et potentiellement causer des problèmes mécaniques sur la route. Utilisez une serviette éponge pour nettoyer le vélo. Pulvérisez le produit de votre choix sur les surfaces de la moto ou le mélanger dans un récipient et frottez doucement le vélo. Utilisez la brosse de roue et ou le pinceau pour nettoyer difficiles d'accès. Rincer la moto à fond avec le tuyau à nouveau, puis séchez avec un chiffon propre, une serviette en éponge sèche.
Detailing
Une fois que vous avez nettoyé la moto vers le bas , plongez dans la partie détaillant. Pour chrome et pièces en aluminium utilisent un vernis fait pour les finitions que vous polissage. Appliquez le vernis et il buff off. Pour enlever les taches persistantes ou de la rouille mineure sur les pièces chromées, utilisez du WD-40 et une brosse à poils doux. Repolir après vous avez terminé. Utilisez le Q-tips pour nettoyer les crevasses et la zone entre le cadre et le réservoir d'essence. Pour les pièces plastiques utiliser un protecteur de vinyle comme Armor All. Il suffit de ne pas faire l'erreur que j'ai faite et Armor All votre siège, qui vous fera glisser autour excessivement pendant la conduite. Aussi, ne pas Armor All à la surface des pneus qui touche la route ou des commandes manuelles et au pied. Si vous avez une moto de sport avec carrosserie en plastique, utilisez une cire automobile de qualité pour protéger la finition et restaurer l'éclat. Veillez à ne pas endommager les autocollants qui sont sur la carrosserie lorsque vous cirez il. Pour les jauges et l'utilisation Windex pare-brise ou un nettoyant similaire et un chiffon propre et sec ou du papier absorbant.
