SLI (démarrage, éclairage et allumage) pile ou batterie de démarrage se trouve dans la plupart des voitures à essence et est utilisé pour démarrer le moteur. Démarreurs automobiles nécessitent de grandes quantités de courant pour commencer. Une batterie de démarrage, qui est composé d'un grand nombre de plaques de plomb, offre une grande surface pour la production de courant maximale dans un court laps de temps. Ce courant élevé permet au moteur de la voiture pour démarrer et exécuter dans un court laps de temps.
Cycle profond Piles
Une batterie à décharge profonde est aussi un plomb Batterie de type acide, comme la batterie de démarrage, mais en diffère dans la construction. Cette batterie est utilisée pour alimenter en courant pour l'automobile à courir. La batterie à décharge profonde fournit du courant pendant une période prolongée, après quoi, il a besoin d'être rechargée. (Voir référence 5)
Les multiples plaques de plomb (également connu sous le nom de plomb "éponge") qui sont présents dans les batteries de démarrage sont remplacées par des plaques de plomb d'épaisseur dans les batteries à décharge profonde. Ces plaques pleines épaisses de plomb réduisent considérablement la surface disponible et, par conséquent, permettent de ralentir la charge de la batterie et un taux de décharge beaucoup plus lent. Contrairement aux batteries de démarrage qui peuvent fournir des rafales instantanées de courant, les batteries à cycle profond fournir un approvisionnement durable de courant au moteur de tourner.
Cette batterie est idéal pour fournir le courant à l'automobile, alors qu'il est en marche. Il ne devrait pas être utilisé pour le démarrage, l'éclairage et l'allumage démarreurs, car il permettra de réduire la durée de vie de ces batteries de manière drastique.
Voiture hybride Piles
Une voiture hybride utilise des piles pour alimenter la voiture, soutenu par l'essence comme source de combustible secondaire, à courir la voiture pour des distances plus longues ou plus longues durées. Les voitures hybrides utilisent soit des batteries acide-plomb, les batteries nickel-hydrure de métal ou de batteries lithium-ion. Les batteries au plomb sont rapidement remplacés par les deux derniers, en raison de la nature toxique de plomb. Les batteries lithium-ion sont considérés comme les futures batteries de voitures hybrides comme ils sont moins toxiques dans la nature. Batteries nickel-hydrure métallique sont généralement utilisés dans les voitures hybrides. Ces batteries peuvent subir recharge-décharge du cycle de nombreuses reprises avant qu'ils ne meurent. Par conséquent, ils sont considérés comme un choix idéal pour les voitures hybrides.
Batteries des voitures électriques
voitures électriques besoin de piles qui produisent une grande quantité de courant. La pile doit avoir un poids faible pour réduire la charge sur l'automobile. Il faut recharger rapidement et ne pas être susceptibles d'être endommagés en raison de cycles de recharge /décharge répétés. Les voitures électriques utilisent soit des piles au nickel-métal hydrure ou batteries lithium-ion. Batteries au lithium-ion produisent du courant par déplacement des ions lithium dans un milieu d'électrolyte. Ils sont capables de produire de grandes quantités de courant. Cependant, ils prennent beaucoup de temps à se recharger. En outre, le taux de rejet est faible. Par conséquent, l'automobile ne peut pas accélérer à un rythme rapide.
Traction Batteries
Aussi connu comme un chariot élévateur à fourche, batterie stationnaire ou batterie à décharge profonde industrielle, une batterie de traction est une batterie de forte puissance qui est principalement utilisé dans les véhicules électriques. Distingue par son rapport, le ratio puissance-poids relativement élevé énergie-poids et la densité d'énergie, la batterie de traction est une batterie plus petite et plus légère qui réduit efficacement le poids du véhicule électrique et améliore ses performances.
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