Il existe plusieurs types de peinture automobile disponible. Peinture à base d'eau est facile à nettoyer et relativement sûr mais nécessite un revêtement de finition laque séparé pour protéger la couleur. Peinture de voiture nitro-cellulose est plus volatil à travailler avec et produit un fini mat que les peintres peuvent ensuite polir à un éclat profond. peinture d'isocyanate est très toxique, mais laisse derrière lui une finition très brillante avec un minimum d'effort.
types de peinture
techniciens de carosserie divisent peinture automobile en deux étapes distinctes. Le premier est détaillant, ce qui implique enlèvement de la rouille et la retouche peinture écaillée ou décoloré dans de petites zones. La deuxième étape est une peinture complète, qui inclut l'ensemble du corps peint de la voiture. Détailler prend moins de temps et garde une belle voiture propre et neuf, mais un travail plein de peinture est un processus beaucoup plus long et plus coûteux que les véhicules plus âgés ou projets de restauration devront peut-être à l'occasion.
Equipement Photos, illustrations
techniciens de peinture d'automobiles utilisent un pistolet pour appliquer la peinture. Dans le cas d'un travail complet de la peinture, ils doivent d'abord masquer descendre du véhicule avec du ruban adhésif et le papier, couvrant tout verre ou de métal exposée sur le corps. Il est également important de nettoyer complètement la voiture avec de l'eau et du savon, avec du papier de verre pour enlever toute trace de rouille. Pistolets raccorder à un compresseur d'air, qui fournit la puissance pour la pulvérisation. Ils utilisent également des buses interchangeables et réglables pour contrôler le débit et la largeur du jet.
Le processus
fois un peintre automobile a nettoyé et masquée d'un véhicule, le processus de peinture commence. La première étape est une légère couche de peinture. Une fois que les cures de manteau, le peintre peut ajouter des couches supplémentaires jusqu'à compléter la couverture. Entre chaque couche, un travail supplémentaire devra attendre la peinture à guérir. Cette longueur de plages de temps allant de quelques heures à plusieurs jours en fonction de la température, l'humidité et le type de peinture. Après couches de couleur, la plupart des voitures reçoivent plusieurs couches d'une couche de finition claire pour protéger la peinture. La dernière étape consiste à enlever le masquage et réappliquer toute moulage du corps ou des bandes de peinture que vous avez retirées ou peint.
Cabines de pulvérisation
Une cabine de pulvérisation rend le processus de peinture automobile beaucoup plus facile à contrôler. Outre ventilation de tirer des fumées toxiques, une cabine de pulvérisation protège la peinture humide de collecte de la poussière ou autres débris dans l'air. Certaines cabines de peinture sont les chaudières pour réduire l'humidité et de raccourcir le temps de durcissement.
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