Déterminer si la formation de buée est externe au phare ou interne. Frottez votre main sur l'extérieur du phare: Si le phare se sent dénoyautées, rugueux ou si elle a un fini mat, la buée est susceptible externe
2
briller une lumière dans le phare pour la voir. la surface interne. Vous pouvez avoir besoin de faire briller la lumière à différents angles afin de déterminer si la source de la buée est interne. Buée interne peut résulter de la condensation ou de légers dégâts. La condensation apparaît comme un pare-brise brumeux serait, ou comme des perles d'humidité à l'intérieur du phare.
3
Déterminez si vous allez réparer ou remplacer le phare. Si la formation de buée, c'est sur la surface extérieure du phare, la surface peut être restaurée. Si la buée se trouve à l'intérieur de la surface des phares, le phare a probablement un crack, a été endommagé ou est autrement compromis; remplacement du phare est recommandé
Retirer
Fogging <. br> 4
Laver le phare avec de l'eau savonneuse et sécher complètement. Utilisation de papier abrasif de grain 600 et de l'eau, de sable sur toute la surface du projecteur jusqu'à ce que la formation de buée est éliminé. Alors que le ponçage, rincer le papier de verre et des phares fréquemment pour maintenir le papier de verre de colmatage. Il peut être nécessaire d'utiliser plusieurs portions du papier de verre pour poncer la surface des phares entier. Sable en mouvements circulaires pour éviter de créer des ornières dans la surface de phare. Sable de la surface du projecteur jusqu'à ce que la formation de buée est retiré et que une surface mate reste du ponçage. Rincer le phare pour enlever les particules fines, puis séchez soigneusement.
5
poncer la surface du phare avec 1500-papier de verre grain. Utilisant des mouvements circulaires, du sable le phare de supprimer les abrasions superficielles causées par le papier de verre grain 600. Le papier de verre 1500-grain se bouchent facilement et nécessitera souvent un rinçage à l'eau. Le papier de verre abrasif de grain 1500 doit être utilisé jusqu'à ce que la surface de la lumière est polie libre de tout ternissement visible résultant de l'effort de ponçage grain 600. Lavez et séchez le phare.
6
Appliquer une cire de voiture de qualité ou un protecteur de plastique à la surface du phare. Cela permettra de réduire le montant de l'oxydation et des dommages que le phare reçoit de l'exposition aux éléments et aux rayons nocifs du soleil. Chamois et polonais le phare pour enlever tout résidu.