stabiliser la moto sur sa béquille de service, s'il en a un. Veiller à la surface du sol a un angle de drainage approprié et vous avez une source d'eau avec un tuyau à haute pression. Pour garder étriers, plaquettes et le tambour revêtement sec, les masquer avec du ruban plastique et conduit - si c'est un lavage complet -. Ou être prêt à utiliser de l'air comprimé pour enlever toute l'humidité de pièces de frein et les aires de roulements
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pulvérisation des deux roues de moto avec un tuyau à haute pression et la buse. Retirez les grandes accumulations de boue, de saleté et de poussière. Tourner les pneus en poussant la moto à quelques mètres, puis répétez le processus. Mélanger environ 1 à 2 onces de savon doux pour laver la vaisselle dans un seau de 1 gallon d'eau.
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Mouiller une brosse en détaillant roue à poils doux dans le seau de savon et nettoyer la jante et le pneu à partir de l'axe vers l'extérieur. Si vous avez des accumulations de goudron profondes, une forte oxydation ou de contamination de la poussière de frein, utiliser un spray-on nettoyant pour pneus ou au pinceau gel. Laissez le nettoyeur ou gel reposer pendant au moins trois minutes. Laver deux côtés de la jante et le pneu, déplacer la roue pour accéder au disque à atteindre des domaines tels que les pneus et les sections de jante couverts par des jupes
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Rincer les jantes et les pneus à haute. pression de l'eau, jusqu'à ce qu'ils soient exempts de toute trace de savon ou nettoyant. Soufflez les jantes et les pneus avec de l'air comprimé et une buse. Vous devez retirer toute l'eau de crevasses et les poches profondes, en accordant une attention particulière aux joints d'essieu, étriers, plaquettes, ou des tambours de frein et la doublure. Faire tourner la roue si nécessaire pour atteindre toutes les parties qui pourraient servir de pièges à eau. Terminer le séchage des jantes et pneus avec une serviette en microfibre
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Appliquer un pansement de pneu (finition brillante) d'une bombe aérosol ou sous forme liquide sur un applicateur éponge; freiner l'éponge - ne pas tremper. . Essuyez le revêtement de pneu sur la surface du pneu avec douceur, même coups. Ne s'applique revêtement de pneu du bord inférieur de la bande de roulement du pneu. Arrêt à la partie inférieure de la paroi latérale, où elle n'entre pas en contact avec le sol, même en tenant compte d'un pneu formant un angle dans un virage. Appliquez une légère couche de caoutchouc, re-saturer l'éponge si nécessaire. Déplacez les roues après avoir terminé une section.
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Appliquez une petite quantité de revêtement de pneu à la partie de caoutchouc exposée de la tige de valve, si désiré. Après l'application de lavage et dressing, faites rouler la moto et tester les freins. Quand la moto après un lavage et dressing, faire des virages peu profondes sans accélérations brusques. Ces précautions vous assurer d'avoir 100 pour cent contact caoutchouc sec sur la surface de la route.
