La plupart des constructeurs automobiles, en particulier les fabricants de nouvelles voitures et de camions, a recommandé recommande de changer l'huile du véhicule tous les 6 mois ou 6000 milles, selon la première éventualité. Cet intervalle de vidange d'huile est considérée par de nombreux experts de l'automobile comme étant trop rares.
Changement Recommandation
L'intervalle traditionnel d'huile d'intervalle standard, de longue date de changement d'huile tel que recommandé par la plupart des grandes organisations et mécaniciens d'entretien automobile est tous les 3 mois ou 3000 milles, selon la première éventualité. Cet intervalle de changement d'huile a été recommandée pour de nombreuses décennies, et est encore largement adhéré à aujourd'hui.
Fréquents changements d'huile équivaudrait à plus long Engine vie
Bien la plupart des constructeurs automobiles recommandent de changer l'huile moteur tous les 6 mois ou 6000 milles, les experts les plus automobile et de la mécanique recommandent encore une vidange d'huile tous les 3 mois ou 3000 milles. La logique derrière cette recommandation est que les changements d'huile plus fréquentes assimilent à une longévité du moteur.
Conditions de conduite et Intervalles de vidange
véhicules qui sont entraînés dur ou utilisé pour fins lourds tels que le remorquage, le tout-terrain, ou la conduite à grande vitesse nécessitent des intervalles plus fréquents de changement d'huile. Conduite dure produit plus d'usure et la tension sur le moteur d'un véhicule, produisant plus de particules d'usure qui nécessitent des changements d'huile plus fréquentes.
Fréquents changements d'huile Assurer lubrification du moteur
huile fréquente correcte changements, tous les 3 mois ou 3000 milles, s'assurer que le moteur d'un véhicule dispose d'un approvisionnement constant de produits frais, de l'huile propre pour qui se lubrifier. Le fonctionnement du moteur produit des niveaux élevés de chaleur et le frottement, les deux qui conduisent à une usure excessive du moteur. Vidanges fréquentes augmenter la lubrification du moteur qui réduit à la fois la chaleur du moteur et de la friction, ce qui conduit à une longévité du moteur.
