huiles moteur standard sont distillés à partir de pétrole brut. Ils contiennent des hydrocarbures qui réagissent à des additifs pour donner de l'huile de la quantité désirée de la viscosité ou l'épaisseur. L'huile doit être assez mince pour pénétrer dans les petits espaces dans le moteur librement, mais assez épaisse pour adhérer aux surfaces métalliques lisses de pièces mobiles pour fournir une lubrification constante. Les huiles synthétiques, ou plus précisément lubrifiants synthétiques sont fabriqués en combinant diverses huiles minérales pour obtenir le même genre de liquide visqueux.
Fins
Le but le plus évident de moteur huile pour lubrifier les rouages internes d'un moteur. Cependant, il remplit plusieurs autres fonctions importantes aussi bien. Comme la plupart des composantes d'un moteur sont faits de métal, l'huile à moteur protège contre l'oxydation et à la corrosion. Il contribue également à refroidir le moteur, car l'huile doit parcourir un moteur et va naturellement emporter l'énergie sous forme de chaleur quand il quitte le moteur. Huile moteur nettoie aussi le moteur, balayant ou en dissolvant contaminants.
Grades
Oil se décline en plusieurs catégories différentes. Types d'huile sont déterminées par la Society of Automotive Engineers, ou SAE. Le SAE utilise une échelle de viscosité qui varie de 0 à 60, avec un nombre plus élevé de désignation huiles moteur plus fins, plus visqueux. Certaines huiles (dites classes uniques) utilisent un seul degré de viscosité, tandis que d'autres portent deux numéros différents pour indiquer leur viscosité à froid (au nombre inférieur), ou lorsqu'il est chauffé à la température d'un moteur en marche (le plus grand nombre).
Photos, illustrations et changements d'huile
des changements d'huile sont effectuées dans le cadre de l'entretien régulier de la voiture pour s'assurer que l'huile moteur effectue jusqu'à cahier des charges. Au fil du temps, de l'huile absorbe les impuretés et devient sombre et moins visqueux. En outre, le chauffage et le refroidissement constant du pétrole prend son péage sur la composition chimique de l'huile car il commence à se décomposer. Enfin, certains moteurs peuvent brûler de petites quantités d'huile, soit par leur conception ou dans le cadre d'un problème plus vaste, comme une fuite.
Durée de vie
La durée de vie de l'huile dépend de plusieurs facteurs, notamment le type d'huile et la façon dont le moteur est-il utilisé pour lubrifier est exécuté. Depuis de nombreuses années, les grands constructeurs automobiles ont recommandé que l'huile moteur est changé tous les 3000 miles ou trois mois, selon la première éventualité. Avec l'avènement de nouvelles formes de pétrole, certains fabricants de moteurs suggèrent un intervalle plus de six mois ou 6000 milles. Huile synthétique dure plus longtemps que l'huile à base de pétrole. N'importe quel type d'huile utilisée dans les moteurs lourds qui sont exécutés pour de longs intervalles ou dans des conditions extrêmes doivent être remplacés plus fréquemment.
