pétrole conventionnel classique est dérivé du pétrole brut et est la moins chère et la moins complexe des types d'huile à moteur. Et parce qu'il a un simple maquillage que d'autres types d'huile moteur, l'huile conventionnelle s'use plus vite que les tissus synthétiques.
Huiles synthétiques d'huile synthétique de moteur, issus de polyalphaoléfines, sont plus propres et plus complexe que le pétrole conventionnel - en leur donnant un prix plus élevé. Les huiles synthétiques sont plus résistants à l'usure et à la température tolérant que les huiles conventionnelles.
Synthétique mélanges
mélanges de pétrole conventionnel et synthétique réduire le prix des produits synthétiques en mélangeant en pétrole conventionnel. Mélanges synthétiques sont essentiellement des huiles classiques avec des additifs pour augmenter leur tolérance à la température et les aider à combustion plus propre.
Huiles kilométrage élevé
huiles kilométrage élevé sont des huiles synthétiques avec deux additifs spéciaux qui sont bénéfiques pour les voitures avec des moteurs plus anciens. Un additif conserve l'huile de brûler si elle échappe à l'étanchéité du moteur et un autre additif permet de colmater les fuites lentes.
Nanolubricants
Nanolubricants peut être l'avenir de l'additif d'huile synthétique . Ils utilisent les principes de la nanotechnologie pour créer de minuscules nanoparticules qui sont censés réduire le frottement, se lever d'énormes quantités de pression et de ne jamais porter vers le bas.
