Garez votre Kia sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Placer un bac de vidange d'huile au niveau du bouchon de vidange d'huile située sur le côté inférieur du moteur. Le bouchon ressemble à un boulon régulière et est collé sur le fond du carter d'huile en douceur vers l'avant du moteur Kia. Certains modèles possèdent le bouchon situé sur le côté droit de la casserole vers le bas. Retirer le bouchon de vidange avec une clé à douille et laisser toute l'huile s'écouler dans votre bac de récupération. Remettre le bouchon de vidange d'huile.
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Ouvrez votre capot et retirer les quatre vis qui maintiennent le capot moteur en place. Ils sont situés aux quatre coins de la pochette. Retirez le couvercle du moteur.
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Regardez du côté du conducteur du moteur. Vous verrez un capuchon en plastique noir, rond marqué "25 nM." Sur certains modèles Kia les deux premiers numéros seront différents, mais tous Kias auront une séquence de deux nombres, puis coulé "nm" dans le haut de la capsule. C'est la couverture de votre filtre à huile du bidon. Prenez le couvercle et retirez-le en le dévissant avec plusieurs rebondissements dans le sens antihoraire. Le filtre à huile à cartouche sera attaché au fond de votre chapeau par un insert en plastique.
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Utilisez vos doigts ou un canif pour détacher délicatement l'anneau en caoutchouc O du fond du filtre à huile de boîte et l'insert en matière plastique de centre. Soyez très prudent de ne pas casser la pièce en plastique au centre. Si vous le faites, vous devez acheter un bouchon de remplacement. Une fois la bague de fond O est éteint, retirez la cartouche hors de l'insert en plastique. Retirez le joint torique qui est inséré dans la partie inférieure du bouchon.
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Trempez votre doigt dans la vieille huile vous vidé de la voiture et essuyez l'huile sur les deux côtés des nouveaux joints toriques qui sont venus avec des filtres de rechange. Cela aidera à former le nouveau joint. Appuyez sur le grand anneau O dans la partie inférieure de la capsule. Poussez le nouveau filtre à huile du bidon sur l'insert en plastique centrale (assurez-vous que la flèche imprimée sur la boîte est dirigée vers l'extérieur du bouchon) et verrouiller la cartouche à l'insert en appuyant sur le petit anneau O sur le fond de la boîte. Réinstaller la cartouche dans le boîtier du filtre et visser le bouchon en place. Inversez le reste des instructions de suppression pour terminer l'installation et n'oubliez pas de remplacer l'huile que vous avez retiré le moteur avec de l'huile neuve. Consultez votre manuel pour la marque et le modèle Kia vous avez la bonne quantité d'huile à mettre po