démarrer votre voiture et laissez-le tourner pendant 10 ou 15 minutes, ce qui va réchauffer votre véhicule et aider à éliminer la vieille huile du moteur. Toujours régler le frein de stationnement pour plus de sécurité avant de vous glisser sous la voiture. Éteignez votre voiture.
2
ouverture du capot et localiser le filtre, qui ressemble à une canette d'aluminium. Desserrez le filtre à l'aide d'une clé et le remplacer par un nouveau. Laisser l'huile utilisée dans le carter.
3
ajouter de l'huile du moteur flush en suivant les instructions sur le dos sur la bouteille. En général, vous devriez être en ajoutant autour d'une bouteille d'un moteur de 5 pintes.
4
Démarrez votre moteur et laissez-le tourner pendant environ 30 minutes. Arrêtez votre voiture.
5
Rangez vos outils dans une ligne en dessous de votre véhicule pour un accès facile. Faites glisser sous la voiture si vous êtes sur votre dos ou utiliser une rampe de roue si vous en avez un pour une plus grande maniabilité.
6
Situer le gros bouchon de vidange d'huile, qui ressemble à un gros boulon, à l' fond de votre réservoir d'huile. Placez le récipient de recyclage des huiles directement sous l'ouverture où le bouchon est.
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Desserrer le bouchon de vidange avec une clé et le retirer. Laissez l'huile se vider complètement pendant environ 10 minutes.
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Remplacer le bouchon de vidange à l'aide de la clé pour le fixer solidement sur dos.
9
place un bouchon sur votre recyclage du carter d'huile et le retirer. Prenez-le à une station locale à service complet de gaz ou mécanicien automobile de disposer correctement de l'huile. La plupart des stations-service à service complet se débarrasser de l'huile utilisée pour vous.
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Installer un nouveau filtre à huile en répétant le processus que vous avez utilisé pour remplacer l'autre filtre à huile à l'étape 2.
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desserrer le bouchon de votre réservoir d'huile et retirer la jauge. Remplir le réservoir d'huile avec l'huile recommandée basée sur le manuel d'utilisation de votre voiture, un quart à la fois. Utilisez une serviette en papier pour essuyer la fin de la jauge et ensuite tremper le dpstick pour s'assurer que votre niveau d'huile est jusqu'à la ligne «plein». Ajouter de l'huile si nécessaire.