Il ya une différence entre la façon dont souvent vous pouvez changer votre huile, et combien de temps vous pouvez attendre avant de vous devriez changer votre huile. Pour garder encore un moteur moderne à sa condition de pointe, l'huile doit être vérifié et remplacé tous les quelques mois. Peu de gens choisissent cette option, cependant, puisque attendre le maximum de temps économise de l'argent. Il ya une myriade de différents nombres jetés autour des intervalles entre les vidanges d'huile, basée sur plus d'une douzaine de facteurs, notamment l'âge du moteur, le modèle de voiture, la conduite à distance, des habitudes de conduite et de nombreuses autres considérations.
En fin de compte, il est presque toujours préférable de consulter le manuel du propriétaire et de voir si le fabricant recommande de changer l'huile. Ils ont fait le véhicule, ils doivent donc savoir combien de temps le propriétaire du véhicule peut attendre avant de changer l'huile. Pour la voiture moderne moyenne, cela finit par être environ une fois par an ou deux, peut-être plus. Le même principe vaut pour les autres réservoirs d'huile autour de la maison, qu'ils soient dans les radiateurs ou les tondeuses à gazon: consultez le manuel du propriétaire pour voir ce que le fabricant conseille. Beaucoup de manuels du propriétaire peuvent être trouvés en ligne si vous avez perdu le vôtre au fil du temps.
Quantité d'huile
Il existe de nombreux types d'huiles, non seulement en fonctionnalités, mais dans des buts . Il ya des huiles marines destinées à bateaux, des huiles diesel orientées, huiles faites pour les petits moteurs comme les tondeuses à gazon à gaz, et un certain nombre d'autres choix. D'abord, vous devez vous assurer que vous avez suffisamment d'huile (la durée de vie est généralement autour de quatre ans) et le bon type pour le réservoir d'huile vous êtes remplissage. Lors de l'ajout d'huile neuve, il est également conseillé de changer le filtre à huile, ou avoir le filtre remplacé par quelqu'un qui sait comment.
Sachant combien d'huile vous devez ajouter est aussi simple que de regarder la jauge. Presque tous les grands véhicules sont livrés avec une jauge intégrée sur le bouchon du réservoir d'huile, mais s'ils ne le font pas, vous pouvez utiliser ou créer une jauge amateur aussi bien (même si cela demande de l'expérience pour des lectures précises du globe oculaire). La jauge est retiré, nettoyé, insérée dans le réservoir d'huile, puis étiré pour voir où l'huile arrive sur le bâton. Sur bandelettes traditionnelles, il y aura deux grandes lignes: une pour trop faible, et l'autre pour le plein. Tout ce qui dépasse la gamme complète signifie que le moteur a trop de pétrole, ce qui peut causer une variété de problèmes.
Assurez-vous que le moteur est froid et l'huile a le temps de s'installer avant de prendre lectures. Si le niveau d'huile est en dessous du seuil "bas" sur la jauge, vous devriez ajouter un litre d'huile, puis contrôler à nouveau les lectures. Si l'huile se situe quelque part au milieu, vous pouvez ajouter de l'huile, mais seulement un peu de temps à vous assurer que vous éviter d'aller sur la marque complète.
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