Comment faire pour modifier un pan du joint d'huile

Les fuites d'huile peut provenir de plusieurs endroits dans le moteur de votre voiture. L'une des sources les plus négligés de la fuite est la joint de carter d'huile. Alors que de réaliser de nombreux propriétaire de la voiture de leurs propres changements d'huile, quelques-uns se rappeler que tous les deux ans, c'est une bonne idée de remplacer le joint de carter d'huile. Comme le joint, ou garniture, les âges et est exposé à la chaleur, il va se durcir, ce qui permet à une fuite d'huile. Procédé pour changer un joint d'étanchéité de carter d'huile est la même sur tous les véhicules. Vous pouvez avoir besoin de consulter le manuel de votre véhicule pour savoir exactement comment faire pour supprimer votre carter d'huile pour ensuite remplacer le joint. Choses que vous devez
bac de récupération
douilles manuel
Cric de
propriétaire (si nécessaire)
Jack se tient (si nécessaire)
Peinture Scraper Acétone
Joint scellant
huile joint de carter
Afficher plus Instructions
Retirer la casserole
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Parc d'huile de votre voiture sur une surface plane et laissez refroidir le moteur.
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Placez un bac de vidange sous le carter d'huile (attaché au fond de votre bloc moteur) et utiliser une clé à douille pour desserrer et retirer le bouchon de vidange d'huile. Consultez le manuel de votre véhicule pour l'emplacement précis de ces composants sur votre véhicule. Lorsque l'huile est faite vidange, assurez-vous de remplacer le bouchon dans le carter d'huile afin qu'il ne se perde pas.
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Retirer le carter d'huile du bloc moteur. Utilisez une clé à douille pour enlever les boulons de fixation au bloc moteur. Si vous devez, Jack la voiture et appuyer sur jack stands pour le rendre plus facile d'atteindre les boulons. Une fois que les boulons ont été retirés, soutenir la poêle avec une main et soulevez doucement entre le bac et le bloc de briser le sceau. Lorsque le sceau est brisé le carter d'huile peut être retiré de la voiture.
Changer l'huile Pan Seal
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Nettoyer les restes de la garniture de la surface d'accouplement où le carter d'huile fixé sur le bloc moteur en grattant doucement avec un grattoir à peinture. Si elle ne vient pas facilement, puis essuyez les morceaux de joint avec de l'acétone sur un chiffon, laisser reposer pendant quelques minutes, puis retirez-le. Lorsque tout le vieux joint est hors de la surface de contact du bloc moteur, essuyez la surface avec de l'acétone pour s'assurer qu'il est propre de l'huile et les débris.
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Retirer le vieux joint autour des trous de boulons sur la surface de contact du carter d'huile. Vous devez être capable de soulever le joint de la poêle, mais si elle n'est pas gratuite facilement, gratter délicatement le tout avec un grattoir. Nettoyer la surface de contact du carter d'huile avec de l'acétone.
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Lay votre nouveau joint sur la surface de contact du carter d'huile et assurez-vous que les trous de boulon dans la casserole s'alignent avec les trous de boulons du joint.
Photos 7

Ouvrez votre mastic d'étanchéité et soulevez légèrement le joint d'appliquer une petite quantité autour des trous de boulon au centre de chaque côté de la casserole. Vous n'avez pas besoin d'appliquer du scellant autour de tous les trous, seulement ceux dans le centre de chaque côté pour maintenir le joint en place. Appuyez sur le joint et attendre trois minutes pour prendre le mastic.
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Fixez le carter d'huile du bloc moteur. Assurez-vous que vous serrez les boulons lentement, tournant chacun un peu avant de traverser à son contraire. Si vous serrez un boulon à la fois que vous allez créer un joint inégale. Assurez-vous que vous remplissez l'huile selon les spécifications de votre véhicule avant de démarrer le moteur.