Bien entretenu véhicules ont régulièrement été en mesure d'effectuer pour autant à 200.000 miles de voyage, dont beaucoup ont été convertis au cours de l'huile synthétique pour prolonger la performance. Ainsi, le produit a une expérience éprouvée pour garder de vieilles voitures en cours. Étant donné que les moteurs plus anciens travaillent sur des pièces qui sont portés, la lubrification devient encore plus critique pour protéger ces composants.
Pourquoi synthétique dure plus longtemps et nécessite moins de Modification
Petroleum- à base d'huile a tendance à se briser en cours d'utilisation normal du moteur. À une certaine durée, il fait trop chaud et atteint un état gazeux, ce qui rend inutile à des fins de lubrification. Au lieu de cela, le moteur se brûle les résidus qui est communément appelé l'accumulation ou le carbone brûlé. Certains d'entre elle s'enlève par l'autre huile, certaines d'entre elles ne bâtons et des pièces du moteur, ce qui réduit les performances. Les changements d'huile sont nécessaires fréquemment pour éviter ce problème (ergo tous les 3.000 à 5.000 miles). La durabilité de l'huile synthétique à la même température du moteur en fait un produit plus performant parce synthétique reste encore sous forme liquide, utilisable plus longtemps. Cette tolérance pour la température signifie que l'huile peut rester dans le moteur et peut durer autant jusqu'à 7000 miles avant de changer.
Changement Fréquence
plupart pétrole et voiture garanties mettront la longueur maximale de kilométrage avant un changement à 7500 pour les produits à base de pétrole (de nombreuses voitures sont plus près de 5000, même avec de meilleurs moteurs actuels). Compte tenu des propriétés tolérance à la chaleur de l'huile synthétique, 7,500 miles n'est pas un problème. Cela dit, la fréquence huile évolution est une décision personnelle et financière.
Compromis
Bien sûr, vous obtenez plus de kilométrage avec un produit de l'huile synthétique, mais vous payez plus par bouteille, car le prix unitaire est généralement plus cher. Donc, financièrement c'est un compromis. D'autres raisons de synthèse n'ont rien à voir avec la fréquence, comme certains propriétaires de voitures se sentent juste partielle synthétique pour leurs voitures.
Prendre soin lors de commutation Types de pétrole
Si vous 'allez passer huiles d'étendre l'huile de changement de fréquence, ce n'est pas aussi simple que le dumping dans la nouvelle huile synthétique avec de l'huile minérale vieux. Et vous avez besoin pour purger le système même après la vidange pour confirmer l'absence de mélange. Après le rinçage, la première manche du pétrole devrait être d'environ 2.000 à 3.000 miles et un autre changement pour se débarrasser du dernier mélange de résidus.