Comment changer une cartouche d'huile d'un moteur VR6

Le moteur VR6 était un V6 à angle étroit qui a été développé par le groupe VW pour ses voitures de production. Bien que le VR6 a été utilisé principalement dans les mondes virtuels, il a également été observée dans certains Audi et autres marques. La VR6 est un moteur puissant, compact. Comme tous les moteurs, il doit être bien entretenu, avec de l'huile et de remplacement de filtre et de mises au point. Certaines de ces tâches de maintenance, telles que le changement d'huile et de filtre, peut être fait par le propriétaire avec l'investissement de juste un peu de temps et d'efforts. Choses que vous devez mq Etage prise jack
J2 se
T25 Torx ou un tournevis Torx
Jeu de douilles et cliquet
Tournevis à tête plate
6 qts.of huile moteur
Filtre à huile
vidange conteneur
Show More Instructions
1

chauffer le moteur, si ce n'est pas déjà chaud, si l'huile s'écoule plus facilement. Soulevez l'avant de la voiture avec la prise de parole. Abaissez-la sur une paire de chandelles.
2

Retirer les quatre boulons qui maintiennent le bouclier d'éclaboussure sur le dessous de la voiture avec le Torx T25. Placez le récipient de vidange d'huile sous le bouchon de vidange d'huile. Desserrer et enlever le bouchon avec une douille de 19 mm et laisser l'huile s'écouler dans le récipient.
3

Réinstaller le bouchon de vidange une fois toute l'huile se soit écoulée. Déplacer le conteneur de vidange de sorte qu'il se trouve en dessous du boîtier du filtre à huile. Desserrer le boîtier de filtre à huile avec une douille de 36 mm ou d'utiliser une clé à sangle filtre à huile. Laissez l'huile s'écouler des discussions dans le récipient.
4

Retirer le boîtier de filtre à huile. Verser l'huile en excès hors du boîtier dans le récipient. Retirer le filtre à huile du boîtier de filtre. Essuyez le boîtier avec un chiffon et s'assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers à l'intérieur.
5

Retirer le vieux joint torique du boîtier avec un tournevis à tête plate. Installer le nouveau filtre en faisant glisser le trou dans le fond de celui-ci sur le guide en plastique sur le fond du boîtier. Le filtre fera un «clic» audible quand il est correctement installé.
6

Enduire le nouveau joint torique avec une couche d'huile. Installer le nouveau joint torique dans le logement, après le filtre à huile et sur le siège pour le joint torique. Remplir le boîtier de filtre à huile avec environ 1/2-Qt. d'huile fraîche.
7

Enfilez le dos du boîtier du filtre sur le moteur. Serrer le boîtier du filtre. Ouvrez le capot et retirez le bouchon d'huile sur le dessus du moteur. Verser un peu moins de 6 pintes. de l'huile dans le moteur. Installez le bouchon d'huile.
8

Réinstaller le protecteur anti-éclaboussures sous la partie inférieure du moteur. Abaissez le véhicule hors de la prise de position. Démarrez le moteur, laissez-le se lever à la température de fonctionnement et vérifiez s'il ya des fuites d'huile.