Avantages et inconvénients de l'utilisation de huile moteur synthétique

huile lubrifiante synthétique a été produit la première fois en grandes quantités en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de charbon et de gaz méthane. Il peut être fabriqué à partir d'autres hydrocarbures comme le gaz d'éthylène et de pétrole brut ordinaire. Selon le site web Valvoline.com, huile de synthèse est différente de l'huile de moteur ordinaire en ce qu'il est traité pour former des molécules de lubrification uniformes et à éliminer les contaminants naturels comme les sulfates. Additifs mesure les molécules pour différentes tâches de lubrification. Plus

huiles moteur synthétiques sont mieux que les huiles ordinaires à la manipulation des températures extrêmement chaudes et froides, ainsi que des conditions de charges lourdes, telles que le remorquage, par le site Valvoline.com. Cette propriété de résistance à la température assure une performance lisse du moteur dans des conditions extrêmes. Synthétiques sont également mieux résister à l'accumulation de boues et autres dépôts nocifs dans les moteurs. Et leur uniformité moléculaire fournit un film lubrifiant de qualité supérieure entre les pièces mobiles du moteur.
Moins

L'inconvénient majeur de l'utilisation des huiles synthétiques est leur coût, dit le JDPower.com site automobile. Ils peuvent être jusqu'à quatre fois plus cher que les huiles moteur classiques, selon la marque et la formulation. Mais synthétiques durent plus longtemps, doublant approximativement l'intervalle entre les vidanges d'huile. Cela compense partiellement le coût plus élevé. Pour ceux qui ne fonctionne pas leurs voitures à des températures extrêmes ou transporter des charges lourdes, l'huile à moteur ordinaire moins coûteux fonctionne très bien, explique JD Power.

Autres questions

Lorsque les huiles synthétiques sont entrés dans le marché de consommation de masse dans les années 1980, certaines formulations réagi défavorablement avec les sceaux du moteur dans les voitures qui ont été exécutés sur l'huile de moteur régulier, provoquant des fuites d'huile. Et synthétiques, étant un peu plus mince que les huiles ordinaires, ont causé une fuite d'huile au-delà des segments de piston dans les moteurs plus anciens, fort kilométrage. Pour ces raisons, la mécanique déconseillées commutation entre les huiles moteur réguliers et synthétiques.
Problèmes résolus

Les Valvoline.com site Web indique chimistes des compagnies pétrolières ont changé formules pour éliminer les problèmes d'étanchéité et synthétiques développées spécialement formulé pour les moteurs de voiture à fort kilométrage. Aujourd'hui, dit Valvoline.com, vous pouvez revenir en arrière ou même mélanger des huiles synthétiques régulières et sans dommage.