Serrez le frein d'urgence sur votre 2500. Lever et soutenir correctement le capot. Retirer le bouchon de remplissage d'huile et tirez la jauge d'huile complètement hors de son tube. Réglez le bouchon et la jauge sur le côté de votre zone de travail.
2
Soulevez le camion sur le côté du conducteur derrière le pneu avant avec un cric hydraulique. Placez une béquille sur le côté droit du vérin hydraulique sous le rail de cadre pour un soutien supplémentaire.
3
desserrer le boulon de vidange à la partie inférieure du carter d'huile avec votre clé à douille. N'enlevez pas complètement le boulon. Seulement desserrer suffisamment pour qu'il soit à la main.
4
place à 15 pintes bac de vidange d'huile sous le boulon de vidange. Retirer lentement le boulon à la main tout en gardant une prise ferme sur elle. Le pétrole viendra jaillissant du carter d'huile le dès que vous desserrez complètement le boulon. Retirez rapidement le boulon loin du carter d'huile pour l'empêcher de tomber dans le bac de vidange d'huile. Laissez l'huile se vider complètement pendant 20 minutes non perturbées.
5
Insérer le boulon vidange dans la casserole d'huile et le serrer à la main jusqu'à serré. Réglez votre clé dynamométrique d'entraînement 3/8-inch à 35 pieds-livres et de sécuriser complètement le boulon en place.
6
Faites glisser le bac de vidange d'huile à feu de sorte qu'il se trouve sous le filtre à huile. Les supports de filtre sur le côté de la partie inférieure du conducteur du moteur. Il ressemble à une boîte surdimensionnée possible. Saisir le fond du filtre à huile avec une main et tourner dans le sens antihoraire pour le retirer. Il vis en place et ne doit être serré à la main. Abaisser le filtre vers le bas à partir de sa position une fois que c'est gratuit. Tourner à l'envers et placez-le sur le bac de vidange d'huile.
7
Ouvrez un litre d'huile. Trempez votre index vers le bas dans la bouteille et mouiller avec de l'huile. Tenez le nouveau filtre à huile dans l'autre main à l'envers de sorte que vous cherchez à le joint en caoutchouc autour du filtre. Frottez votre doigt imbibé d'huile autour du diamètre du joint en caoutchouc sur le filtre à lubrifier. Soulevez le nouveau filtre à huile en position de montage et visser dans le sens horaire sur sa connexion. Une fois que vous obtenez le filtre une fois qu'il est serré à la main, serrer le filtre demi-tour supplémentaire. Ne pas utiliser d'outils pour ce faire, car vous risquez de percer l'enveloppe de du filtre.
8
Faites glisser le bac de vidange d'huile de dessous le camion. Retirer la béquille et abaisser le camion lentement vers le sol. Placez le bac de récupération, la béquille et le vérin hydraulique loin de votre zone de travail.
9
Insérer un entonnoir dans le trou de remplissage d'huile sur le moteur. Verser huit des 10 litres d'huile dans le moteur. Laissez l'huile se déposer pendant 10 minutes. Insérez la jauge dans son tube et vérifier le niveau d'huile. Huit litres d'huile devraient ramener le niveau d'huile dans le centre de la zone hachurée sur la jauge. Ajouter la neuvième litre d'huile et vérifiez le niveau à nouveau après 10 minutes. La neuvième quart devrait ramener le niveau sur la jauge à trois-quarts plein. Si la jauge de lit complet, ne pas ajouter plus de pétrole. Si le niveau d'huile sur la jauge est juste sous la ligne complète, ajouter la moitié du 10ème litre d'huile.
10
Retirer l'entonnoir à huile et remettre en place le bouchon d'huile en toute sécurité. Insérez la jauge d'huile à fond dans son tube et fermer le capot. Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti pendant 15 minutes avant de tester conduire le camion.
Articles connexes automobiles