Pour beaucoup de voitures, pression d'huile est beaucoup plus élevé lors du démarrage ou au ralenti. La raison pour laquelle cela a à voir avec la température du moteur. Lorsqu'un moteur a été assis éteint, il se refroidit, comme le fait l'huile qui coule à travers la machine. Lors du démarrage, la température du moteur commence à monter. Comme il se lève, ainsi doit la chaleur de l'huile jusqu'à trouver un niveau de pression de circuler à travers la machine. Refroidi à l'huile est plus épais, le faire circuler plus lentement et à une pression supérieure à travers la machine, jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement optimale.
Soupape
récurrent haute pression d'huile, même après que l'appareil a fonctionné pendant un certain temps, peut indiquer un problème avec la soupape de décharge de pression. La soupape de décharge de pression est responsable de la régulation de la pression d'huile dans le moteur à combustion interne. Il s'agit d'un dispositif de sécurité destiné à maintenir récipients ou les tuyauteries d'éprouver une pression extrême. Lorsque cet appareil est défectueux, il fera pression d'huile élevée dans une automobile.
Types d'huile
Le type d'huile mettre dans un moteur peut également représentent des extrêmes de la pression d'huile. Huiles de faible poids ou mince fonctionneront avec une faible pression d'huile, car ils passeront par la machine assez facilement. Huile épaisse va passer à travers la machine à des lectures plus élevées de pression d'huile. Généralement, après un changement d'huile, lorsque l'huile fraîche est introduite dans la machine, la pression d'huile va augmenter. Ceci, cependant, est seulement un signe que l'huile qui exploitait auparavant de votre voiture était trop mince pour des performances optimales.