Conduire le véhicule sur les rampes et placez les cales derrière les roues arrière. Retirez le bouchon d'huile et placez la lèchefrite d'huile sous le carter d'huile du moteur. En utilisant une clé à douille, desserrez et retirez le bouchon de vidange situé à l'arrière de la casserole. Réglez-le sur le côté. Assurez-vous que l'huile s'écoule dans la lèchefrite.
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fois que le liquide soit complètement épuisée, inspecter le bouchon de vidange. Si la fiche semble endommagé ou usé, ou si la bague en caoutchouc semble endommagé ou usé, remplacez-le par un nouveau module ou oeillet, disponible dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Sinon, réinstallez le bouchon de doigts.
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Desserrez le filtre à huile située sur la face avant du bloc moteur situé vers le centre sous le collecteur d'échappement. Vous pourriez avoir à utiliser une clé à filtre à desserrer le filtre. Assurez-vous que le bac de récupération est sous le filtre.
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Retirer le filtre à huile, la capture de l'huile coule dans la lèchefrite. Essuyez l'huile fraîche sur le joint en caoutchouc sur le nouveau filtre à huile et d'installer à la main. Une fois serré, tourner encore une quart de tour à la main pour asseoir correctement le filtre. Serrer le bouchon d'huile de 15 à 20 livres-pied de couple à l'aide de la clé dynamométrique. Si une clé dynamométrique n'est pas disponible, serrer avec une clé à douille de cabinet, puis un quart de tour de plus.
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Remplissez le moteur avec 4,7 pintes. d'huile 5W30, à l'aide de l'entonnoir pour éviter de renverser. Une fois plein, remettez le bouchon et démarrer le véhicule. Regardez le bouchon d'huile et filtre à huile après que le véhicule a fonctionné pendant environ deux minutes. Inspectez les deux endroits des signes de fuite.