conduire la voiture sur des rampes et placer le véhicule dans le parc. Serrez le frein d'urgence et caler les roues arrière.
Si les rampes ne sont pas disponibles, Jack le véhicule assez haut pour accéder à la partie inférieure du moteur. Lieu dans le parc. Serrez le frein d'urgence et caler les roues arrière. Abaissez le véhicule sur chandelles et enlever le cric.
Il ya un pan sur le fond de la boîte-pont. Placer un grand récipient de drainage sous l'unité.
2
desserrer lentement les boulons avec votre clé à douille en croix. Tourner chaque boulon un ou deux tours, puis passez à la suivante. Le sceau se rompre et le fluide commence à s'écouler. Si le bac ne se détache une fois que les boulons sont à mi-chemin, tapoter doucement avec un maillet en caoutchouc ou un marteau norme rembourré avec un bloc de bois
Continuer;. Lorsque la poêle est presque libre, soutenir avec une main tout en retirant les boulons restants. A court béquille ou autre support aideront grandement. Il vous permet de garder les deux mains libres et éviter de faire tomber, ce qui en fait un énorme gâchis!
3
permettre au liquide de s'écouler pendant plusieurs minutes. Retirer doucement tout matériau de garniture gauche soit sur le plateau ou le carter de transmission. Utilisez un grattoir, mais éviter de crever la surface ou il peut fuir quand ré-assemblé. Un aimant est fixé à la casserole sur la plupart des modèles, enlever, nettoyer et remplacer
remontage, remplissage et l'essai
4
Appliquer quelques taches de joint ou. Composé de silicone autour de la surface de la casserole. Utilisez avec parcimonie, puis placez le joint sur elle. Soulevez avec précaution la casserole sur le carter du transaxle. Maintenez-le en place tout en serrant la main de plusieurs vis (en face de l'autre) de quelques tours. Cela permet de maintenir les trous dans le joint de bouger. Serrer tous les boulons et continuer avec la clé à douille. Maintenir un ordre entrecroisé.
Une clé dynamométrique est recommandée pour permettre le serrage de spécifications d'usine.
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Remplir la transmission avec la quantité indiquée dans les spécifications des véhicules. En cas de doute, consultez le manuel du propriétaire, de recherche en ligne ou appelez une entreprise de lubrification rapide. Un dernier recours est de verser le liquide vidangé dans un récipient de capacité connue, puis remplacez-le par un quart de moins. Cela empêche les débordements.
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démarrer le véhicule, laisser tourner pendant 30 secondes et vérifier le liquide de nouveau. Elle doit montrer sur le bâton; ajouter plus immédiatement si elle n'existe pas. Laisser la voiture à fonctionner pendant plusieurs minutes;. Coup d'oeil en dessous pour vérifier les fuites
Si les fuites de cuisson, éteignez le moteur et soigneusement re-vérifier le couple autour des points d'infiltration. Inspectez le joint pour voir si elle est bouclée. Ensuite, vérifiez fluide à nouveau avec le moteur en marche. Conduisez la voiture pour 10 miles et inspecter la jauge une dernière fois. Si c'est au niveau droite vous avez terminé.