pétrole conventionnel classique est à base de pétrole et se décline en différentes viscosités. La viscosité de l'huile du moteur est communément désigné sous le poids de l'huile. Plus le nombre, plus le poids de l'huile. Par exemple, l'huile de poids 30 est plus mince que l'huile de poids 40. Les moteurs plus petits dans le Dakota pouvez utiliser l'huile mince, tandis que les plus grands, des moteurs plus difficiles de travail dans le Dakota du besoin d'huile épaisse. L'huile diluant est utilisé pour les moteurs à froid, et le poids lourd ou une huile épaisse est utilisée lorsque le moteur est chaud. L'huile diluant ou de poids est bon pour les voitures au démarrage, car le moteur est froid et a besoin de pétrole plus mince pour tirer facilement dans les composants du moteur, mais une fois que le moteur est chaud, la température du moteur monte et huile épaisse est nécessaire pour mieux lubrifier les composants du moteur. C'est pourquoi il ya du pétrole à double poids et pourquoi le pétrole vient en 0W-30, 5W-30 ou 10W-30. Utilisez l'huile mince en été et changer l'huile à l'huile plus épaisse en hiver.
Huile synthétique
huile synthétique peut également être utilisé dans le Dodge Dakota 1999 et est mélangé avec des additifs tels que ceux qui empêchent la corrosion. La différence entre l'huile synthétique et conventionnels est que l'huile synthétique est synthétique avec des produits chimiques qui ont les molécules de même taille, tandis que le pétrole classique est un mélange de molécules de tailles différentes. La meilleure chose à propos de l'huile synthétique est qu'il maintient la viscosité mieux que le pétrole conventionnel. Le maintien d'une viscosité constante est préférable pour le fonctionnement du moteur et permet aux composants de moteur pour durer plus longtemps. L'inconvénient est que l'huile synthétique est très chère.
Blended pétrole
Une bonne alternative à l'huile synthétique et le pétrole conventionnel utilisé dans le Dodge Dakota 1999 serait huile mélangée. Cette huile est un mélange ou un mélange d'huile synthétique et classique, ce qui est beaucoup moins chère que l'huile synthétique complète, mais plus cher que le pétrole conventionnel. Huile mélangée est mieux utilisé pour le moteur V8 dans le Dakota, et mieux utilisé lors de l'utilisation de la Dodge avec des charges lourdes. Huile mélangée est également préférable d'utiliser lorsque la Dodge est entraîné beaucoup de miles sur un court laps de temps.
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