L'objectif principal de l'huile est de lubrifier les surfaces métalliques dans le moteur et leur permettre de fonctionner sans racler ensemble et d'endommager les surfaces. Garder le métal des pièces revêtues d'huile et se déplaçant ensemble sans heurts déplacement est entravé si la qualité de l'huile est compromise. L'huile peut devenir collant et épais, provoquant parties à ralentir. La chaleur peut construire le déménagement des pièces à grande vitesse et le moins lubrification de l'huile est le plus de chance les parties ne fonctionnera pas correctement. Une huile moteur à faible teneur se décomposent beaucoup plus rapidement qu'un produit de qualité, et cela aura un effet à long terme sur la performance que les parties doivent travailler plus fort pour surmonter les divergences dans la lubrification.
Les débris
étant un liquide visqueux, l'huile recueille les débris et sous-produits provenant de l'exploitation du moteur et les suspend, les empêchant de coller aux surfaces du moteur. huile de qualité en parfait état peut faire ce travail bien, mais le plus saturés que l'huile est de débris déjà, moins il devient efficace. Cela signifie débris peut, et va, de s'accumuler sur la surface métallique du moteur. Changer l'huile ou une meilleure qualité d'huile utilisée peut alléger le problème. Une fois l'accumulation commence, il est difficile à inverser. L'utilisation d'une huile de haute qualité, et de le garder propre, contribue à l'huile faire ce travail.
Brûler
huile doit résister et fonctionner sous haute chaleur et le stress élevé. L'huile qui a été détérioré ou est de mauvaise qualité ne sera pas résister aux températures de long et commence à brûler. Cela peut faire plusieurs choses pour votre moteur. Frottement se produit et les pièces métalliques peut commencer à se frotter ensemble et copeaux métalliques peuvent se retrouver dans le système. La chaleur ne pas être distribué ou réduit par l'huile peut brûler les joints causant la voiture pour fuir et fumer. Finalement, l'huile brûlée commence à adhérer aux surfaces métalliques internes du moteur et de réduire la capacité de l'huile restante de garder les parties lubrifiées et en mouvement bien.
Black Death
mort noire, ou de boues, est le résultat du pétrole échoué dans votre moteur. L'huile s'est détériorée au point que cela devient une boue épaisse collante et le moteur n'est pas en mesure d'exploiter et de courir. Dans les années 1980, une situation où la technologie automobile a dépassé les améliorations de l'huile moteur a causé une grande occurrence de ce problème. Voitures plus rapides, de meilleurs moteurs et les routes ont contribué, mais l'absence d'améliorations de qualité dans l'industrie de l'huile de moteur pour correspondre à ces situations est le principal coupable. Depuis lors, les normes du pétrole se sont améliorées, et une bonne clé à retenir est que vous avez fait un investissement majeur dans votre véhicule, en passant pas cher sur le pétrole ne va ruiner les investissements à long terme.