Caractéristiques de l'huile pour la Jetta TDI 2006

fabricants Jetta TDI recommandent que les propriétaires changent l'huile de leur voiture deux fois par an ou tous les 3000 miles, selon le type d'huile utilisée. Le choix du type d'huile à utiliser dans votre Jetta est une décision personnelle, bien qu'il existe de nombreux facteurs qui influent sur le pétrole que les consommateurs choisissent. Parce que les moteurs de turbo à injection directe souffrent de mauvaise huile, il est important de s'assurer que votre huile porte le logo "VW approuvé». Huile

huile synthétique synthétique a récemment augmenté aussi l'option d'huile plus efficace disponible pour les consommateurs. Parce que l'huile synthétique est créée avec moins d'impuretés que le pétrole conventionnel, il se décompose lentement, ce qui permet d'allonger les intervalles entre les vidanges d'huile. Il s'est également montré pour être mieux sur les moteurs de voitures de lubrification pendant les périodes de froid ou de chaleur extrême, par rapport au pétrole conventionnel. Bien que les moteurs Jetta sont pas tenus de fonctionner à l'huile synthétique, les moteurs sont reconnus pour durer plus longtemps, ainsi que de fournir une meilleure économie de carburant, tout en fonctionnant sur la substance. L'huile synthétique est plus cher --- parfois le double ou le triple du coût du pétrole conventionnel --- mais le fait qu'il doit être changé moitié aussi souvent que le pétrole conventionnel permet d'amortir le choc immédiat à votre porte-monnaie.
des semi-synthétique huile

Beaucoup de voitures neuves recommandent maintenant l'utilisation d'un semi-synthétique, sinon complètement synthétique, l'huile. Cependant, son utilisation n'est pas obligatoire dans les moteurs Jetta de 2006. Les huiles semi-synthétiques sont composés d'environ 30 pour cent d'huile synthétique et 70 pour cent de pétrole conventionnel, et leurs particules sont plus petites et plus difficiles à briser que celles du pétrole purement conventionnelle. Son but est d'offrir les bienfaits de l'huile synthétique pour les consommateurs sans l'étiquette de prix élevé. En outre, il peut fonctionner comme un pont entre le pétrole conventionnel et du pétrole synthétique, comme de nombreux propriétaires Jetta trouvent que le passage du pétrole conventionnel à l'huile synthétique libère boues trop moteur trop rapidement pour que le moteur pour faire face. boues de moteur est un problème commun pour les propriétaires Jetta, mais il peut être réduit avec l'utilisation d'huiles synthétiques et semi-synthétiques.
pétrole classique

conventionnel huile moteur est un moyen acceptable, mais de base, huile à utiliser dans les moteurs Jetta. Il assure la fonction minimum d'huiles moteur --- pour garder les parties métalliques du moteur de se frotter les uns contre les autres --- mais guère plus. Il est, cependant, l'option la moins coûteuse des trois types d'huile. Moteurs Jetta sont sujettes à des boues provenant du moteur lors de l'exécution sur le pétrole conventionnel, même si cela peut être maintenue à distance avec les bouffées d'huile réguliers. Pétrole conventionnel peut fournir la lubrification du moteur satisfaisant aux propriétaires Jetta, et son utilisation n'est pas mal vu par Volkswagen, à condition qu'il porte leur sceau approuvé.