Retirer le bouchon de remplissage sur la couverture de débrayage situé sur le côté droit de la boîte de transmission avec la clé hexagonale de taille appropriée. Inspecter visuellement le joint torique à l'intérieur du bouchon de remplissage pour les larmes ou la détérioration générale. Remplacer le joint torique si nécessaire.
2
Retirer le bouchon de vidange magnétique situé sous la moto --- emplacement exact varie selon le modèle --- sur le côté droit du carter d'huile. Utilisez une prise 5/8-inch et un cliquet pour retirer le bouchon de vidange. Laissez le lubrifiant utilisé pour s'écouler dans un récipient approprié.
3
Essuyez le bouchon de vidange avec une serviette en magasin. Parce que le bouchon de vidange est magnétique, des résidus peuvent s'accumuler sur la fiche. Inspecter visuellement le joint torique sur le bouchon de vidange pour les larmes ou la détérioration générale. Remplacer le joint torique si nécessaire.
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Installez le bouchon de vidange et le serrer à 14 à 21 livres-pied avec une clé dynamométrique.
5
Remplir la transmission avec 20 à 24 onces d'huile de transmission de votre choix ou jusqu'à ce que le niveau d'huile est au "F" ou complète, d'une marque. S'assurer que la moto est au niveau avant de contrôler le niveau de lubrifiant. Ne pas serrer le bouchon de remplissage pour vérifier les niveaux, mais plutôt reposer le bouchon de remplissage sur les filets.
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serrer le bouchon de remplissage de transmission une fois que le niveau de lubrifiant est au complet. Serrer le bouchon de 25 à 75 livres-pouces avec une clé dynamométrique.