Comment ajouter ATF à une VW Jetta

Vérifier le niveau de liquide est une étape importante pour s'assurer que votre VW Jetta fonctionne efficacement et que les pièces mécaniques vitaux performer à leur meilleur. Si vous avez déjà essayé de vérifier le liquide de transmission automatique (ATF) vous-même, vous avez découvert que c'est difficile à faire parce que la Jetta n'a pas de jauge de liquide de transmission. La Jetta a ce qui est connu comme un système fermé, et il provoque beaucoup à apporter leurs Jettas au concessionnaire de coûteuses des mises au point. Vérifier le liquide de transmission vous-même et économisez votre argent durement gagné. Choses que vous devez
Cric hydraulique
4 chandelles pan
Entonnoir Page 2 tubes en plastique pieds d'huile
(diamètre 1/4-inch)
Clé

Afficher plus d'instructions
1

entraînement la Jetta pendant environ cinq minutes pour réchauffer le liquide de transmission. Garez la voiture dans votre espace de travail et laisser le moteur en marche.
2

Placez le cric hydraulique sous le châssis de la voiture par la roue. Levez la Jetta assez haut pour placer un cric sous le châssis. Faites la même chose à chaque roue afin que la voiture est de niveau et se reposer en toute sécurité sur les quatre chandelles. Assurez-vous que la Jetta est pris en charge en toute sécurité.
3

ramper sous la Jetta et de localiser la transmission. Comparer la prise de service sur le côté du passager inférieure de la boîte de vitesses. Placer un bac à vidange sous le bouchon de service et desserrer le bouchon avec une clé.
4

regarder pour voir si une petite quantité d'ATF sort de l'orifice du bouchon de service. Si c'est le cas, le niveau d'huile est très bien. Si aucun fluide sort, vous aurez besoin d'ajouter un peu de liquide.
5

Trouvez le bouchon de remplissage sur le devant de la transmission. Retirer le bouchon de remplissage avec une clé et placez l'extrémité du tube plastique dans le trou de remplissage. Insérez l'entonnoir dans l'autre extrémité du tube en plastique de sorte que vous pouvez verser le liquide dans l'entonnoir. Ajouter lentement ATF jusqu'à ce qu'il commence à suinter de la prise de service. Lorsque c'est le cas, serrer le bouchon de service et le bouchon de remplissage avec une clé.
6

Placez le cric sur le châssis de la voiture près de chaque béquille pour enlever les prises une à la fois. Abaisser la voiture depuis les tribunes prise et couper le moteur.