Comment changer l'huile dans une SV650 V-Star Classic

Changer l'huile dans une SV650 V-Star moto classique Yamaha vous oblige à localiser le bouchon de vidange du carter moteur, le compartiment du filtre à huile et le carter tube de remplissage. Lors de la découverte de ces composants sur le vélo, le processus de changement de l'huile sur un SV650 V-Star Classic n'est pas sans rappeler le processus de changement de l'huile sur un autre véhicule mécanique, vous obligeant à vider le carter moteur, remplacer le filtre et remplir le carter avec de l'huile neuve. Yamaha recommande répéter ce processus tous les 1.500 à 2.000 miles ou tous les six mois, selon la première éventualité. Choses que vous devez
Clé à douille standard
clé
Clé à sangle
remplacement filtre
cinq quarts 20W40 huile moteur
bac de récupération
Afficher plus Instructions
Photos 1 Laissez votre vélo ralenti avant de changer l'huile.

Laissez votre vélo ralenti pendant environ quinze minutes. Cela va réchauffer l'huile du moteur, ce qui rend plus visqueux. Le plus visqueux de l'huile moteur est, le mieux ce sera s'écouler du carter. A quinze minutes, retourner le vélo hors tension.
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Placez un bac de récupération sous le bouchon au fond du carter. Le bouchon de vidange s'avance du fond du carter, ce qui en fait l'élément mécanique le plus bas sur votre vélo autre que les pneus.
3 Retirez le bouchon de vidange du fond du carter.

Retirer le bouchon de vidange du fond du carter moteur avec une clé standard. Une fois que le bouchon a été enlevé, l'huile s'écoule du trou, afin de prendre soin de ne pas vous brûler de l'huile chauffée ou renverser de l'huile sur le terrain.
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Ouvrez le carter tube de remplissage sur l' côté gauche du bloc moteur et de permettre à l'huile de s'écouler du carter de vilebrequin pendant environ quinze minutes. L'ouverture du tube de remplissage aidera le débit d'huile du carter moteur plus rapide.
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ouvrir le boîtier du compartiment du filtre à huile. Le compartiment est situé sur le côté droit de la moto.
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Retirez l'ancien filtre à huile avec un filtre à huile ou une clé à sangle. Certains pétrole va bulle sur le point de connexion à la fois du filtre lui-même ainsi que le point sur lequel il se visse sur le carter moteur de votre moto. Assurez-vous que le bac est positionné de telle manière qui est capable de récupérer l'huile dans son entonnoir provenant à la fois le bouchon de vidange et le filtre à huile.
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revisser le bouchon de vidange dans le fond de le carter lorsque toute l'huile s'est écoulée. Serrer avec une clé standard.
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Couvrir les bords d'un nouveau filtre de remplacement de l'huile neuve. Cela fournira la lubrification, ce qui rend plus facile à enlever le filtre lors des changements futurs du pétrole.
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vis du nouveau filtre à huile sur le côté du carter moteur et remplacer le couvercle du compartiment du filtre à huile.

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remplir le réservoir d'huile de la SV650 V-Star Classic avec environ cinq litres de nouvelle huile moteur 20W40.
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Tournez le vélo et laissez-le au repos pendant quinze minutes à proprement faire circuler l'huile avant de le lancer sur la route.