Stationnez votre véhicule sur une surface pavée et exempt de débris. Une surface plane est extrêmement important d'obtenir toutes les huiles usagées sur le carter d'huile.
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Localisez le bouchon de vidange d'huile. Ouvrez et placer le contenant d'huile usée sous le véhicule, de sorte que, une fois le bouchon de vidange d'huile est retiré de l'huile coule dans le récipient sans renverser.
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Vérifiez la température du carter d'huile avant de poursuivre. Il doit être tiède au toucher, sinon attendre qu'il refroidisse suffisamment pour toucher sans se préoccuper
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Utilisez la clé à molette ou jeu de douilles pour desserrer et retirer le bouchon de vidange d'huile.. Assurez-vous que vous avez les chiffons supplémentaires ou renverser un matériau absorbant à portée de main au cas où le récipient d'huile usée n'est pas positionné correctement. Le flux de l'huile usée doit être coulé directement dans le centre du réservoir d'huile. Contrôler le flux de l'huile.
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Ajustez la position du conteneur de déchets que nécessaire afin de s'assurer qu'aucun des déversements se produisent lorsque le flux de pétrole diminue. Une fois que l'huile est venu à un goutte à goutte très lente, réinstallez le bouchon de vidange et le serrer.
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Situer le filtre à huile fixé à la partie inférieure gauche (côté conducteur) vers l'arrière du moteur à partir de sous le véhicule. Repositionner le réservoir d'huile usée directement sous le filtre à huile.
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Utilisez la clé à filtre à huile ou à la main, desserrez et retirez-le. Placer rapidement dans le conteneur à déchets et laisser égoutter complètement. Assurez-vous tout déversement sont immédiatement nettoyé le avec des chiffons supplémentaires ou des matériaux absorbants.
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Placer le filtre dans un sac en plastique refermable une fois qu'il a complètement vidé dans la poubelle. Fixez le réservoir d'huile usée et jetez les deux cas échéant, par les lois locales.
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Retirer le nouveau filtre à huile de la boîte. Placer une ou deux gouttes d'huile usée sur il joint torique en caoutchouc. huile de propagation autour de la surface du joint torique jusqu'à ce que complètement couvert.
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Installez le nouveau filtre sur le moteur. Le filtre doit être serré la main et ne pas trop serrer. Un serrage excessif peut entraîner les fils à l'intérieur du filtre pour enlever et ne pas laisser le filtre de rester solidement attaché au moteur.
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localiser et supprimer le bouchon de remplissage d'huile sur le couvercle de soupape située sur le côté du conducteur du moteur. Placer l'entonnoir dans l'ouverture du couvercle de soupape et ajouter lentement l'huile neuve dans l'entonnoir. Une fois terminée, retirez l'entonnoir et réinstaller le bouchon.
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Assurez-vous que le bouchon de vidange d'huile et le filtre à huile sont à la fois serrés et aucune fuite d'huile. Localiser la jauge d'huile sur le côté arrière de l'habitacle du moteur. Retirer et vérifier que le niveau d'huile est au-dessus de la plage de fonctionnement.
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Démarrez le moteur et le laisser au repos pendant trois minutes avant de s'éteindre. Attendre cinq minutes avant de vérifier le niveau d'huile. L'excès d'huile à partir de la lecture précédente aura rempli le filtre à huile durant le ralenti et devrait maintenant lire dans la plage de fonctionnement normal.