Comment changer l'huile dans une Vulcan 900

Il est essentiel de changer l'huile moteur et le filtre à huile dans une Kawasaki Vulcan 900 moto tous les 3000 miles au moins. Ne pas le faire va ajouter inutiles porter pour les composants du moteur et de raccourcir sa durée de vie. Avoir votre Vulcan entretien chez un concessionnaire ou un magasin de moto peut être coûteux. Toutefois, changer l'huile et le filtre est quelque chose que presque n'importe qui peut faire lui-même, pour une fraction du coût. A quelques outils de base et environ 45 minutes sont tout ce qu'il faut. Choses que vous devez
vidange d'huile Pan
Rags
17mm boîte clé
10mm boîte clé
réglable filtre à huile Clé
entonnoir
Oil (Situé à environ 3,5 qt.)
Filtre à huile
Afficher plus Instructions
1

Garer la moto sur une surface plane afin de s'assurer que l'huile s'écoule complètement. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange d'huile, ce qui est sur la partie inférieure du moteur.
2

Utilisez une clé de 17mm de tourner le bouchon dans le sens antihoraire pour le desserrer. Terminer dévissant le bouchon à la main et retirez-le du bac. Attendez que le pétrole coule à arrêter, puis placez le vélo debout au large de la béquille pour permettre à l'huile restante de s'écouler. Lorsque vous avez terminé, remplacer le bouchon de vidange et serrez avec la clé de 17mm.
3

Trouver le couvercle de redressement à l'avant du moteur, juste derrière la roue avant. Il s'agit d'une pièce plate, de forme carrée avec des fentes coupées en elle. Utilisez une clé de 10 mm pour enlever les deux vis qui fixent le couvercle sur le redresseur, et retirez-le du moteur. Vous allez maintenant être en mesure d'accéder au redresseur.
4

Utilisez une clé de 10 mm pour enlever les deux vis qui fixent le redresseur de son support de montage, et le faire tourner sur le chemin. Il sera toujours fixé au moteur par un faisceau de fils, mais il sera à l'écart du filtre à huile.
5

Retirez le boulon de droite qui relie le redresseur support de montage du moteur et desserrer le boulon gauche suffisant pour vous permettre de faire pivoter le support de montage à partir du filtre à huile.
6

Utilisez une clé à filtre à huile pour desserrer le filtre, et de continuer à retirer à la main.
7

Préparer le nouveau filtre en frottant quelques gouttes de l'huile usée sur le joint en caoutchouc. Vissez le nouveau filtre sur le raccord, et utiliser la clé à filtre pour le serrer.
8

pivoter le boîtier redresseur en place, remplacer la vis que vous avez retirée, et resserrer le boulon gauche. Remplacer le redresseur et insérez les deux vis de fixation. Replacez le couvercle du redresseur et insérez les deux boulons.
9

Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile sur le côté supérieur gauche du moteur. Insérez l'entonnoir et ajouter environ 3 litres d'huile. Placer le vélo en position verticale et afficher le niveau d'huile à travers la fenêtre d'observation sur le côté gauche du moteur. Avoir un assistant rend cette tâche beaucoup plus facile. S'assurer que l'huile atteigne le niveau indiqué par les deux marques sur le côté de la fenêtre. Sinon, ajoutez plus de pétrole.