Les numéros un nom comme 10W30 référence à une huile de "poids". Ceci est une mesure de la viscosité de l'huile - comment il est épais, et à quelle vitesse il se déplace. Poids plus faibles signifient une huile plus fluide, les poids les plus élevés signifient une plus épaisse. Dans le moteur d'une voiture, une huile fine est plus utile dans un premier temps, lorsque la voiture vient de commencer et l'huile doit circuler rapidement dans le moteur. Mais comme le moteur se réchauffe, une huile trop mince peut être un problème.
Température
La viscosité d'un liquide comme de l'huile moteur varie avec la température. Comme l'huile de chauffe, il devient moins visqueuse et coule plus facilement, grâce à l'augmentation de mouvement des molécules qui le composent. Depuis que le pétrole traverse moteurs et chauffe donc tout le temps, il sera constamment changer sa viscosité, et cela doit être pris en compte lors de l'achat ou de l'huile de catégorisation.
Multi-poids Huiles
La variation de la viscosité avec la température pose un problème: puisque vous voulez une huile fine lorsque le moteur est froid, mais pas une huile trop mince quand il fait chaud, comment trouvez-vous une huile qui a remporté 't trop éclaircir que la voiture fonctionne? Huiles de multi-poids, comme 10W30 et 10W40, contiennent des polymères à longue chaîne qui se dilatent et se contractent avec les changements de température, modifiant la façon dont l'huile se comporte. De cette façon, une huile peut être mince pour commencer, mais pas aussi fin à des températures plus élevées que sa viscosité d'origine ne le suggèrent.
Notation
Dans la mesure du poids d'une huile multi-poids, le nombre avant l'W exprime le poids de l'huile dans des conditions froides, et le deuxième numéro de son poids, à des températures de plus de 100 degrés centigrades. Huiles de multi-poids sont encore plus minces à chaud que quand ils sont froids, mais une huile 10W30, par exemple, ne sera aussi mince quand il est chaud comme une huile de 30 poids, alors il sera aussi minces à froid comme diluant 10 - huile de poids.
10W30 10W40 vs
Ces deux huiles ont le même poids à froid, et c'est un bon poids, suffisamment bas pour obtenir l'huile se déplaçant à travers le moteur rapidement. Un poids de 30 à chaud est très commun, et idéal pour de nombreux moteurs - mais si vous avez des problèmes avec l'usure du moteur ou de fuites, l'huile 10W40 offrira plus de protection pour un moteur en marche, et s'échappe par les fuites plus lentement <. br>
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