deux huiles classiques et synthétiques commencer le pétrole brut pompé du sol, mais les huiles synthétiques nécessitent un processus de raffinage plus complexe. Les molécules d'hydrocarbures sont dépouillés jusqu'à leur plus petite taille, puis reconstruit par des réactions contrôlées. Les synthétiques sont chimiquement conçus pour répondre aux exigences spécifiques du moteur. Huile moteur conventionnel est purifié par principe "cuisson off" les contaminants à travers un processus de distillation. L'huile synthétique est plus uniforme dans ses propriétés de lubrification car les matières premières naturelles sont décomposés et réassemblés chimiquement, en éliminant les tailles de molécules irréguliers présents dans l'huile régulière.
Equipment Investment
Les dispositifs nécessaires pour faire de l'huile synthétique sont hautement spécialisés et très cher à produire et à installer. Unités cryogéniques capables de produire des températures très froides sont quelques-unes des machines nécessaires pour achever la réaction chimique pour la fabrication de l'huile. Un flux d'oxygène pur est également nécessaire qui crée de nombreux risques pour la sécurité et une autre grosse dépense lors de la construction et de l'exploitation de l'installation.
Demande énergétique
Beaucoup d' la chaleur est nécessaire pour faire de l'huile synthétique et du gaz par rapport aux méthodes classiques de raffinage. Par exemple, 25 pour cent du potentiel énergétique du produit raffiné est nécessaire dans le processus de réaction contre seulement 6 pour cent du pétrole brut conventionnel.
Cher Chemicals
Les produits chimiques de base qui composent les huiles synthétiques qualité comprennent polyalphaoléfine (PAO) et des esters synthétiques. Ces produits chimiques sont formées à partir de différentes chaînes hydrocarbonées qui finira par faire de l'huile. Ils sont mélangés à tirer parti de leurs points forts tout en réduisant les inconvénients de chaque produit chimique a. Par exemple, le PAO a une large gamme de températures de fonctionnement, mais n'est pas aussi "glissant" si besoin. Les esters sont très glissante, donc une combinaison de ces deux matériaux de base dans le bon ratio donne au fabricant une huile synthétique "affiné" d'une manière huiles conventionnelles ne peuvent pas l'être. Ce processus augmente considérablement le coût.