Les différences entre Purolator Classics et filtres PureOne

de Purolator a commencé à fabriquer des filtres automobiles en 1923 et continue à vendre ses produits dans des magasins de vente au détail d'automobiles du pays. Deux de ses styles de filtrage incluent la Classique Purolator et PureOne. huile de Purolator et filtres à air sont disponibles en deux styles, chacun offrant des caractéristiques différentes et des recommandations d'application. Filtre à huile Composants

Les Purolator Classic Huile filtre retient les contaminants dans son unité de haute densité, chargé de fibres. Le joint de nitrile lubrifié permet de retirer facilement le filtre à huile. La soupape anti-refoulement empêche l'huile de s'écouler lorsque le moteur est éteint. Filtres à huile PureOne disposent également d'une vanne anti-refoulement en silicone. En outre, les filtres PureOne ont une fonction de contrôle d'adhérence ne trouve pas sur le modèle classique. La différence entre les joints de filtres à huile comprend l'utilisation de polytétrafluoroéthylène, ou en PTFE, sur la section PureOne. Le PTFE est un type de résine qui peuvent supporter la chaleur et le frottement.
Conditions de conduite

le type de filtre à huile Purolator qui offre la meilleure protection pour un véhicule est basé sur le kilométrage et les conditions de conduite. Purolator recommande l'utilisation de filtres à huile Purolator classiques sur les véhicules utilisés principalement pour la conduite sur autoroute et les véhicules à faible kilométrage. Filtres à huile PureOne réussissent mieux dans les véhicules à kilométrage élevé et de gérer le stop-and-go conditions de conduite de la ville mieux que le style classique.
Filtre à air Composants
< p> Les composants de base du filtre à air Purolator classique comprennent les fibres qui piègent les polluants et le joint qui pousse l'air à travers le filtre. Le filtre à air PureOne a les mêmes composants mais offre pièges de fibres de pétrole humides et un joint en polyuréthane contraignant pour protéger le moteur.
Efficacité

produits PureOne offrent une légèrement supérieur à la cote d'efficacité sur les styles classiques de Purolator. Les filtres à huile PureOne offrir un taux d'efficacité de 99,9 pour cent tandis que le style classique dispose d'un pour cent note 97.5. Les PureOne filtre à air pièges 99,5 pour cent des contaminants, tandis que le style classique détient 96,5 pour cent des polluants.
Les calendriers d'entretien

Purolator recommande le remplacement du filtre à huile tous les trois mois ou 3000 milles. Les filtres à air doivent changer tous les 12 mois ou 12.000 milles de fournir des performances optimales.