parc le Kubota B7200 sur une surface plane et tourner le tracteur hors de la transmission toujours en marche. Placez les cales devant les roues arrière et derrière les deux roues arrière.
2
glisser sous la partie avant du moteur et de localiser les deux bouchons de vidange sur le fond des deux carters d'huile moteur. Il est un carter d'huile sur le côté gauche de la machine et une carter d'huile sur le côté droit de la machine. Placer un bac de récupération sous l'un des bouchons de vidange.
3
Desserrer et enlever le bouchon de vidange avec une clé à cliquet et une douille. Attendez que toute l'huile de vidange sur le carter d'huile et revisser le bouchon de vidange dans le fond du carter d'huile. Serrer le bouchon de vidange vers le bas serré avec le cliquet et socket. Serrer le bouchon de vidange entre 25 et 35 livres-pied avec une clé dynamométrique et une douille.
4
Déplacez la lèchefrite sous l'autre bouchon de vidange d'huile. Desserrer et retirer le bouchon de vidange avec une clé à cliquet et une douille. Attendez que toute l'huile de vidange sur le carter d'huile et revisser le bouchon dans la casserole. Serrer le bouchon avec la clé à cliquet et la douille. Serrer le bouchon entre 25 et 35 livres-pied avec la clé dynamométrique et socket.
5
Déplacez la lèchefrite sous le filtre à huile qui se trouve sur le côté du conducteur du moteur. Desserrer et retirer le filtre à huile avec une clé à filtre à huile. Placez le filtre à huile dans la lèchefrite. Étaler une petite quantité d'huile à travers le joint du nouveau filtre à huile. Serrer le nouveau filtre avec la clé à filtre jusqu'à ce que le filtre est serré. Une fois que le filtre est serré, tourner le filtre autre moitié d'un tour avec la clé à filtre.
6
Retirer le bouchon d'huile du côté du moteur. Introduire l'entonnoir dans le tube de remplissage d'huile. Verser 2 pintes. de l'huile moteur neuve dans le tube de remplissage. Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge. Continuer l'ajout de la nouvelle huile de moteur jusqu'à ce que le niveau d'huile de la jauge dans le ou à proximité de la rainure supérieure sur la partie inférieure de la jauge. La gorge supérieure est la gorge "full".
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lancer le moteur et laisser tourner au ralenti pendant environ 30 secondes. Couper le moteur et vérifier à nouveau le niveau d'huile sur la jauge. Ajouter de l'huile si nécessaire jusqu'à ce que le niveau d'huile est sur la rainure supérieure de la jauge.
Changer le liquide de transmission
8
Placer la lèchefrite sous les quatre bouchons de vidange sur le fond et les côtés du carter de transmission. Il ya un total de quatre bouchons de vidange sur le fond de la boîte de vitesses. Un bouchon de vidange est sur le devant de la boîte de transmission, un bouchon de vidange est sur le dos de la boîte de transmission, et une fiche est de chaque côté de la boîte de vitesses.
9
Desserrer et retirer une de l'affaire vidange de transmission bouchons avec le cliquet et une douille. Attendez que la totalité du fluide de transmission à s'écouler hors de la boîte de transmission, et revisser le bouchon dans le carter de transmission. Serrer le bouchon de vidange vers le bas serré avec le cliquet et socket. Serrer le cas bouchon de vidange de transmission jusqu'à entre 30 et 40 livres-pied avec une clé dynamométrique et une douille.
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Retirer bouchons de vidange une à la fois à partir de la boîte de transmission jusqu'à ce que le liquide de transmission a été drainé à partir de l'ensemble des quatre vis de vidange. Serrer chacun des cas vidange de transmission bouchons jusqu'à entre 30 et 40 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille.
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Glisser la lèchefrite dans le cas boulon de filtre de transmission qui se trouve sous le Filtre pour fluide de transmission sur le côté conducteur de la machine. Retirer le bouchon de crépine avec un cliquet et une douille. Nettoyer le filtre avec un solvant inflammable. Une fois que le filtre est propre, visser le boulon de filtre de nouveau dans la partie inférieure du moteur. et serrer la vis du filtre vers le bas serré avec le cliquet et socket. Serrer la vis de la crépine en bas à entre 30 et 40 livres-pied avec la clé dynamométrique et socket.
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Desserrer et enlever le filtre à huile de transmission avec la clé à filtre. Dévissez le filtre à transmission et le placer dans la lèchefrite. Étaler une petite quantité de liquide de transmission à travers le joint d'étanchéité du nouveau filtre à liquide de transmission et de visser le nouveau filtre sur le côté de la transmission. Serrez le filtre vers le bas serré. Une fois que le filtre est serré, tourner le filtre, l'autre moitié d'un tour avec la clé à filtre à asseoir correctement le nouveau filtre sur le boîtier de transmission.
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Retirez la jauge de transmission sur le côté du moteur. Insérez l'entonnoir et verser 3,8 gallons de la Super UDT liquide de transmission Kubota dans la transmission. Retirer l'entonnoir et remplacer la jauge. Vérifiez le niveau du liquide sur la jauge. Le niveau de liquide doit être mis sur la marque supérieure de la jauge. Ajouter plus de liquide si nécessaire.
Modification du Essieu avant l'affaire Oil
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Placer la lèchefrite sous la face avant bouchon de vidange de l'essieu moteur. Retirez le bouchon de remplissage sur le dessus du boîtier de l'essieu avant du côté conducteur avec la main. Le bouchon de remplissage est également la jauge. Posez le bouchon de remplissage sur le siège du tracteur.
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Desserrer et enlever le bouchon de vidange avec une clé à cliquet et une douille. Attendre la totalité du fluide de s'écouler essieu du côté du conducteur du boîtier d'essieu, et visser la vis de vidange dans le fond arrière du boîtier de l'essieu avant. Serrer le bouchon de vidange avec le cliquet et socket. Serrer le cas bouchon de vidange de l'essieu avant jusqu'à entre 30 et 40 livres-pied avec une clé dynamométrique et une douille.
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Déplacez la lèchefrite sous le côté passager du cas de l'essieu avant. Retirez le bouchon de remplissage de la partie supérieure du côté passager de l'affaire de l'essieu avant et placez le bouchon de remplissage sur le siège du tracteur.
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Desserrer et enlever le carter d'essieu bouchon de vidange du côté passager avec la clé à cliquet et douille. Attendez que tout le liquide de s'écouler du côté du passager du carter d'essieu et revisser le bouchon de vidange dans le carter d'essieu. Serrer le bouchon de vidange avec le cliquet et socket. Serrer le bouchon de vidange en bas à entre 30 et 40 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille.
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Remplissez chaque côté du boîtier de l'essieu avant à partir de l'un des trous de bouchon de remplissage avec le nouvelle huile de l'essieu. Remettez le bouchon /jauge, et attendre environ cinq minutes pour l'huile d'essieu afin de décharger complètement à travers le carter d'essieu avant des deux côtés de l'affaire de l'essieu avant. Remplissage
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Retirer la jauge et vérifier le le niveau du liquide de la jauge. Le niveau de liquide doit être sur ou près de la gorge supérieure. Le cas de l'essieu avant détient environ 4,7 pintes. de l'huile d'essieu. Ajouter du liquide de plusieurs essieux, si nécessaire.
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Retirer les cales des roues arrière. Déplacer la lèchefrite hors de la voie du tracteur. Démarrez le moteur et conduire le tracteur autour pendant environ 10 minutes. Couper le moteur et revérifier tous les fluides qui ont été modifiés. Ajouter plus de liquide si nécessaire.
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