parc le Rubicon sur une surface plane et laissez-le tourner au ralenti pendant 2 à 3 minutes. Arrêter le moteur et dévisser le bouchon de remplissage d'huile - situé sur le côté droit du moteur - du moteur. Placez le capuchon dans un endroit sûr.
2
Soulevez l'avant du VTT sur le sol, à l'aide d'une prise de parole, et la position des chandelles sous le cadre. Abaisser le VTT sur les chandelles. Répétez cette étape pour l'arrière du Rubicon
3
sanitaire sous le centre de la Honda et trouver les deux bouchons de vidange -. L'un près de l'avant de la plaque de protection et un dans le centre de la plaque de glissement. Placer un bac de récupération directement sous les bouchons de vidange.
4
Desserrer le bouchon de vidange avant, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Enveloppez votre main dans un tissu pour le protéger de la chaleur du moteur et enlevez le bouchon de vidange avant, à la main. Répétez cette étape pour le bouchon de vidange arrière. Laisser toute l'huile de s'écouler par les trous d'évacuation avant et arrière.
5
Essuyez l'huile usagée hors les filets des deux bouchons de vidange et serrer les deux bouchons de vidange dans le moteur. Serrez les deux bouchons de vidange à 18 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
6
Retirer les quatre vis de fixation de la plaque de protection à la partie inférieure de l'ATV, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Faites glisser la plaque de protection avant de libérer cet onglet le plus en arrière de la plaque de protection du longeron du châssis, puis retirez la plaque de protection du dessous de la Rubicon
7
Trouvez le couvercle du filtre à huile -. L'environ 3 pouces de largeur, couvercle métallique circulaire, - à proximité de l'avant de la face inférieure du moteur. Desserrer le boulon au centre du couvercle du filtre à huile, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et tirez le filtre Vis du couvercle d'huile, couvercle de filtre à huile et de pétrole à partir du moteur en une seule pièce.
8
Pull le filtre à huile le couvercle de filtre à huile et le placer dans le bac de récupération. Retirer le ressort et la rondelle du filtre à huile - sauvegarder ces composants pour les réutiliser. Inspectez les joints toriques sur le couvercle du filtre à huile et le filtre boulon de couverture pour toute fissuration, le fractionnement ou sévère vieillissement. Remplacez tout usé joints toriques en soulevant l'ancien off avec un tournevis à tête plate et rouler une nouvelle sur le couvercle du filtre ou le filtre boulon de couvercle jusqu'à ce qu'il sièges dans la rainure du joint torique.
9
Installer le ressort, puis la rondelle sur le boulon du couvercle de filtre à huile. Installez un nouveau filtre sur le filtre Vis du couvercle de l'huile sur le dessus du ressort et une rondelle.
10
Soulevez le couvercle du filtre à huile, le boulon filtre à huile et filtre à huile vers le haut vers le boîtier de filtre à huile, en une seule pièce . Guide du filtre à huile et le filtre boulon de couvercle de l'huile dans le carter du filtre à huile, puis serrer à la main le boulon de couvercle de filtre à huile. Serrer la vis du couvercle de filtre à huile à 13 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
11
Réinstaller la plaque de protection sur le dessous du moteur et serrez ses vis de fixation avec une clé à cliquet et la douille.
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Soulevez l'avant du VTT dans les kiosques prise, en utilisant une prise de parole, et retirez le cric. Abaisser l'avant du Rubicon au sol. Répétez cette étape sur l'arrière de l'ATV.
13
Insérer un entonnoir dans le trou de remplissage d'huile sur le côté droit du moteur, puis ajouter 4,9 pintes. de quatre-temps de l'huile moteur ATV 10W-40 dans le moteur. Retirez l'entonnoir et serrer le bouchon de remplissage d'huile en arrière sur le moteur
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démarrer le moteur le Rubicon et laisser tourner au ralenti pendant environ 3 à 5 minutes. - Vérifier les fuites d'huile car il tourne au ralenti. Arrêtez le moteur et attendez environ 2 à 3 minutes que l'huile se dépose.
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Dévissez le bouchon de remplissage d'huile du moteur, puis insérez un entonnoir dans le trou de remplissage d'huile. Desserrer la jauge d'huile - juste derrière le trou de remplissage d'huile - et retirez-la du moteur. Essuyez l'ancien pétrole au large de la jauge et le réinsérer dans le moteur - sans la serrer - puis la retirer de nouveau. Vérifiez que le niveau d'huile est au repère supérieur de la jauge. Ajouter de l'huile au moteur, au besoin.
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Retirer l'entonnoir et serrer le bouchon de remplissage d'huile de retour sur le moteur. Insérer la jauge dans le moteur et le serrer.
17
Insérez l'entonnoir dans une bouteille d'huile vide et remplissez la bouteille avec de l'huile usagée dans le bac de récupération. Une fois plein, refermez le couvercle de la bouteille d'huile. Répétez cette étape jusqu'à ce que vous transférez tous de la vieille huile dans les bouteilles vides. Prenez les bouteilles d'huile usagée et l'ancien filtre à huile, un centre de recyclage automobile utilisé. Beaucoup de magasins de pièces automobiles prennent vieille huile et le filtre gratuitement.
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