Les ingrédients actifs de l'huile moteur

Près de la moitié de chaque baril de pétrole brut qui entre dans une raffinerie aux Etats-Unis devient l'essence en raison de la demande. L'autre moitié est transformée en une variété de produits, y compris chez le mazout, le kérosène et l'huile de moteur. Après la séparation et la formulation d'huiles de base d'huile de moteur, les raffineries se fondre dans plusieurs additifs et produits chimiques exclusifs avec les huiles de base pour créer l'huile réelle vous versez dans le moteur de votre voiture. Huiles moteurs modernes sont des composés complexes spécialement conçus pour répondre aux exigences des moteurs d'aujourd'hui. Huiles de base L'huile moteur utilisée dans votre automobile

commence comme huiles de base séparés de pétrole brut grâce à des processus de distillation. Lors de la production de base par actions, ces huiles de base peuvent être constitués de produits pétroliers 100 pour cent, un mélange de produits pétroliers synthétiques et de pétrole ou peut-être 100 pour cent d'origine synthétique. Huiles de base synthétiques représentent moins de 5 pour cent du pétrole consommé aux États-Unis. Après le développement de base par actions, les procédés exclusifs de mélange dans les additifs commencent.
Additifs d'écoulement d'huile

dépresseurs point d'écoulement inférieur à la température à laquelle les cires d'origine naturelle et de paraffine sous forme de cristaux de cire d'huile à base de pétrole. Sans cet additif, le pétrole ne coulerait pas à un rythme suffisant pour protéger votre moteur. L'indice de viscosité améliorants ajouté à l'huile de moteur renforcer la capacité de l'huile pour maintenir sa viscosité nominale à toute la gamme de températures de fonctionnement.
additifs protecteurs

de détergents huile moteur décourager et de retarder la formation de dépôts sur les composants internes du moteur. Détergents également neutraliser des sous-produits acides du processus de combustion. Des dispersants, mélangé à l'huile moteur, d'améliorer la capacité de l'huile pour contenir les contaminants en suspension. Des inhibiteurs de rouille forment une barrière sur des pièces métalliques, empêchant le contact avec de l'humidité et de l'eau. Les inhibiteurs de corrosion empêcher la corrosion des pièces contenant du cuivre, du plomb, de l'aluminium et de l'étain. Les inhibiteurs d'oxydation empêcher une augmentation de la viscosité, la formation d'acides, et la laque et vernis former sur les parties métalliques.
Le fonctionnement additifs

huile de moteur crée mousse que les pièces mobiles fonctionnent à des vitesses élevées du moteur. Lorsque l'huile mousse, les bulles résultant de réduire la valeur de lubrification de l'huile. Les agents anti-moussants préviennent le développement de la mousse. Anti-usure, ou des réducteurs de frottement, de protéger contre le contact métal-sur-métal dans des conditions de fonctionnement lorsque le système de lubrification est incapable de maintenir un film d'huile hydrodynamique sur les pièces en mouvement. Tous ces additifs sont conçus pour protéger les moteurs d'automobiles au cours de la gamme extrême de la température du moteur et des vitesses élevées.