Comment nettoyer et réparer une vanne EGR

Si le moteur de votre voiture est au ralenti à peu près, a perdu le pouvoir ou son économie de carburant a sensiblement baissé, il est possible que vous avez une vanne EGR coller. Alors qu'une vanne EGR n'est pas réparable en raison de sa construction étanche et l'utilisation d'un diaphragme à vide, une vanne EGR coller peut parfois être retourné au bon état de marche avec un nettoyage en profondeur. Si elle ne colle pas, un nettoyage périodique peut prolonger sa durée de vie. Choses que vous devez
Masking tape
Pen
douilles
Petits brosse métallique
Nettoyant de carburateur
Rags
Voir Plus Instructions
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Situer l'EGR, ou recirculation des gaz, la valve sur le moteur. Il s'agira d'un dispositif de ronde aplatie, monté généralement sur le côté du moteur sur le collecteur d'admission, ou sur l'extrémité d'un tube. Il peut parfois être situé à l'arrière du moteur, monté sur un long tube. Il aura un ou plusieurs tubes d'aspiration attaché à elle, et si elle est actionnée électriquement ou contrôlé, il aura un ou plusieurs fils également connectés.
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Placer le véhicule dans le parc, régler la situation d'urgence frein, soulever le capot et démarrer le moteur. Laisser le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement, tourner le moteur plusieurs fois et regarder le piston de la vanne EGR. Si elle ne bouge pas du tout quand vous tourner le moteur, la vanne est défectueuse et doit être remplacée. Si la vanne fonctionne et le piston se déplace du bras lorsque vous tourner le moteur, procéder au nettoyage de la vanne.
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Mark tous les tuyaux et les fils connectés à la vanne EGR avec des morceaux de ruban adhésif de masquage et un stylo pour une réinstallation ultérieure.
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Tirez les tuyaux le robinet et débrancher les fils. Inspectez tous les tuyaux et les fils qui se détachent de la vanne de fissures ou de trous. Si vous constatez des fissures ou des défauts dans les tuyaux ou des câbles, ils devront être remplacés.
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Utilisez la clé à douille pour desserrer les boulons qui maintiennent la vanne du collecteur d'admission et les supprimer. Si la soupape est montée sur un tube, enlever les boulons qui fixent le tube sur le moteur. Tirez sur la soupape du moteur.
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Utilisez une petite brosse métallique pour nettoyer les dépôts autour des ouvertures de la vanne et le tube, si elle en est équipée.
7 < p> spray nettoyant carburateur dans les ouvertures qui s'accouplent aux ports du moteur et de l'échappement, en veillant à bien tremper les ouvertures, et permettre à tout excès de produit nettoyant de s'écouler, en prenant les dépôts enlevés avec elle. Si la vanne n'est pas électronique, il peut être trempé dans un seau avec un produit pendant 30 minutes à la place.
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Essuyez la vanne EGR avec un chiffon propre et sécher thoroughly.Reinstall l'EGR valve dans l'ordre inverse de la dépose.