Démarrer l'Escort et faites tourner le moteur jusqu'à ce que la jauge de température d'huile sur le tableau de bord commence l'enregistrement. Cela fluidifie le pétrole de sorte qu'il s'écoulera plus complètement.
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Dévissez remplissage d'huile moteur chapeau à la main. Le bouchon de remplissage d'huile est au-dessus du moteur, vers la droite, sur le côté le plus proche de la batterie. Laissant dans l'air rend la vidange de l'huile fluide et plus rapide.
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glisser sous le moteur et trouver la vis de vidange d'huile moteur. Ce sera à peu près au point le plus bas sur le moteur. Ne pas confondre avec le bouchon de vidange du liquide de transmission. La différence entre les deux est que le métal autour de la vis de vidange d'huile moteur sera encore chaud.
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Desserrer la vis de vidange à l'aide d'une clé à molette ordinaire. Tourner dans le sens antihoraire. Si elle ne bougera pas, utiliser une clé à extrémité fermée pour une meilleure adhérence.
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Glisser un bac de récupération sous la vis de vidange desserré. Dévissez la vis de vidange tout le chemin.
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Situer le filtre à huile à proximité. C'est un cylindre de base-ball de taille à peu près aussi large que haut.
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Réglez la clé à filtre à huile à saisir lors de tordu dans le sens antihoraire. Mettez la clé à filtre à huile sur le filtre. Twist avec une clé à molette pour desserrer (si une clé à douille fonctionnera mieux), avec la partie mâle du raccord de clé à douille dans la partie femelle de la clé à filtre à huile.
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Dévissez manuellement le filtre du reste de la voie. Ne mettez pas votre visage sous elle, le filtre à huile est plein d'huile. Prenez une pause. La plupart huile s'écoule en deux minutes, mais le laisser couler pendant 20 minutes - une heure ou si vous avez le temps. C'est une façon que vous pouvez faire un meilleur travail que d'un garage, depuis le garage doit faire ce sera plus rapide.
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Vissez la vis de vidange. Utilisez une nouvelle rondelle, tel que recommandé par Edmunds, depuis rondelles sont compressibles et donc s'usent plus rapidement que le boulon. Si vous utilisez une clé dynamométrique, serrer la vis de vidange à 29 pieds-livres.
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Retirer le joint (joint torique en caoutchouc) qui se situe entre le moteur et le filtre à huile. Essuyez la zone de contact du joint sur le moteur avec un chiffon propre.
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inverser le sens du filtre à huile de sorte qu'il se resserre quand vous tournez dans le sens horaire.
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Enduire le joint qui est venu avec le nouveau filtre à huile. Maintenez-le en place en vissant sur le filtre manuellement. Une fois que vous sentez une résistance, serrez les 2/3 de tour avec la clé à filtre à huile. Resserrement pourrait compromettre l'étanchéité.
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versez 4 pintes. d'huile dans un moteur de 3,8 litre ou 4,5 pintes. dans un moteur de 4,25 litre. (La berline et break sont de 3,8 litre, et le ZX2 est 4.25.) Verser l'huile dans laquelle vous dévissé le bouchon de remplissage d'huile, à l'aide d'un entonnoir. Vérifiez la jauge pour vous assurer de ne pas trop remplir, ce qui peut nuire kilométrage. Visser le bouchon de remplissage d'huile de retour po
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démarrer la voiture et faites tourner le moteur au point mort jusqu'à ce que la jauge de température d'huile commence à monter. Voir si le filtre à huile ou un boulon de vidange ne sont plus étanches.
Utilisé l'huile
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Wash utilisé l'huile moteur de votre peau avec de l'eau et du savon. Ce n'est pas seulement un irritant pour la peau mais peut aussi être cancérigène.
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Mettez l'huile dans un récipient hermétique, à l'aide d'un entonnoir. Laissez-le avec une station ou un centre de recyclage de gaz, de préférence un qui ne vous facturer. Dumping sur ou dans le sol ou dans la piste peut affecter la chimie de l'enfouissement et peut-être même l'approvisionnement en eau. Comme Edmunds souligne, c'est aussi illégal.
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Tournez les bidons d'huile vides et utilisé de filtre à huile à extrémité ouverte vers le bas dans le bac de récupération. Les jeter dans la poubelle la prochaine fois que vous changez l'huile; d'ici là, ils seront complètement vidés
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