Comment changer le thermostat dans un 1996 Mustang

Quand Nikolaus Otto Août inventé le premier moteur à combustion interne pratique autour de 1867, il a noté un fait important: Cette chose devient chaud. Aujourd'hui, alors que des progrès significatifs ont été réalisés dans presque tous les aspects du moteur à combustion interne, la chose devient encore chaud et il doit être refroidi. La plupart des moteurs d'automobiles sont refroidis par un mélange d'eau de refroidissement et chimiques de ce cycle à travers le bloc moteur. Régulation du cyclisme le fluide est un dispositif appelé un thermostat - un petit clapet activé par la chaleur qui s'ouvre lorsque le moteur est chaud, ce qui permet à l'écoulement du liquide de refroidissement dans le moteur à partir du radiateur. Comme la plupart des pièces de voiture le thermostat ne durera pas éternellement. Il devra éventuellement être remplacée. Heureusement, ce n'est pas une opération difficile à réaliser dans la Ford Mustang 1996. Choses que vous devez
remplacement thermostat
Ratchet and set socket Comment nettoyer, hermétiques conteneurs
Thermostat joint
Joint étanchéité
lame de rasoir | Tournevis ou une pince

Afficher plus Instructions
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retirer le liquide du radiateur de la Mustang dans un récipient hermétique propre. Pour ce faire, en plaçant le récipient dans le radiateur et la déconnexion d'un tuyau de liquide de refroidissement à partir de la partie inférieure du radiateur de sorte que le liquide de refroidissement s'écoule dans le récipient. Le tuyau de liquide de refroidissement peut être retiré en dévissant le collier de serrage qui maintient le tuyau de la partie inférieure du radiateur et en tirant sur le tuyau. Assurez-vous que le moteur est froid avant de le faire. Fermer le récipient et le mettre de côté.
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Situer le boîtier de thermostat de la Mustang. Vous le trouverez en suivant le grand tuyau de liquide de refroidissement dans la partie supérieure du radiateur jusqu'à ce qu'il se connecte au boîtier de thermostat près du sommet du bloc moteur.
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Retirer le tuyau de liquide de refroidissement du thermostat du logement des Mustang de sorte que vous pouvez accéder aux boulons de fixation au bloc moteur. Encore une fois, vous pourrez faire cela en desserrant le collier de serrage du radiateur lorsque le tuyau est fixé au boîtier de thermostat. Desserrer le collier avec un tournevis si la pince est un groupe serré par une vis;. Utiliser des pinces pour serrer le raccord si la pince est un dispositif de fil
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Utilisez votre clé à cliquet et douilles pour desserrer et retirer les boulons de fixation du boîtier du thermostat au bloc de moteur de la Mustang. Placez les boulons sur un côté où vous ne serez pas les perdre, puis retirez le boîtier pour exposer le thermostat
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Prenez note de la façon dont le thermostat est orientée vers le bloc moteur du Mustang -. Est le ressort vers l'extérieur ou est le ressort vers le bloc moteur - puis retirez et jetez
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Utilisez votre lame de rasoir pour gratter les restes de l'ancien joint de thermostat à la fois du bloc moteur et. la partie inférieure du boîtier du thermostat. Vous voulez être sûr pas les morceaux de joint restent donc le nouveau joint s'adapte correctement.
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Appliquer une couche de mastic d'étanchéité au fond du boîtier de thermostat, puis appuyez sur le nouveau joint de thermostat contre le logement de sorte qu'il colle à la colle.
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Installer le nouveau thermostat de sorte qu'il est orienté de la même manière que vous avez observé à l'étape 5, puis remplacer et sécuriser le boîtier de thermostat à l'aide des boulons et votre clé à cliquet et douilles.
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Rebranchez tous les tuyaux que vous avez débranchés pendant cette opération, puis remplir votre radiateur avec le liquide de refroidissement vous vidé à l'étape 1. Nouveau thermostat de la Mustang est maintenant prêt à fonctionner.