Trouver les tubes d'air /tuyaux sous le capot de votre voiture. Le premier tube à vérifier est le tube d'admission.
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Vérifiez les vis et les colliers sont bien serrés. Il ne fait pas de mal d'avoir un tournevis à la main et donner un peu les vis tour comme vous allez.
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Examinez le dessous de la voiture sur un pont élévateur. Regardez les tubes d'air inférieures pour les fissures et les vis desserrées et colliers
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Zones cibles où la corrosion existe. Tous les tubes /tuyaux peuvent être victimes de la corrosion.
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Frottez vos mains le long des tubes d'air /tuyaux. La pourriture sèche est facile à détecter. Il se sent comme des fissures se sont séparés le caoutchouc des tubes d'air /tuyaux.
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course le dessous de l'aile-sensation pour un tube saleté et le sel des routes peut corroder les pinces. Un tuyau fissuré peut apporter de l'eau dans le moteur.
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toucher le couvercle du connecteur d'uréthane dans votre voiture avec une main nue. N'hésitez pas à bulles, la corrosion et les fissures. Contrôler les serrages au besoin.