Comment maintenir une ceinture Serpentine

La plupart des voitures modernes utilisent une seule courroie serpentine pour exécuter les accessoires, y compris la pompe à eau, l'alternateur et la direction assistée. Cette ceinture devrait être bon pour environ 50.000 miles, mais si elle échoue, la voiture sera undrivable. Afin de maintenir la ceinture, vérifier périodiquement l'usure, fissuration et la tension appropriée. Voici ce qu'il faut chercher. Instructions
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Ecoute le bruit de la ceinture avec le moteur en marche. Courroies serpentines généralement ne glissent pas, mais un bruit aigu pourrait signifier le tendeur de courroie ou l'un des paliers de la poulie vont mal.
2

examiner visuellement la ceinture avec le moteur éteint. Certaines fissures sur la surface extérieure est normal que l'âge ceinture, mais si il ya une moyenne de 10 fissures par pouce linéaire, il est temps de le remplacer.
3

Tournez la ceinture avec votre doigts à regarder la surface intérieure. Si certains morceaux sont cassés ou manquants, ou s'il ya des larmes, remplacer la courroie.
4

Vérifiez la tension de la courroie en appuyant dessus entre les poulies. Vous ne devriez ressentir une légère donner. Si la courroie semble lâche ou s'il n'ya pas de donner à tous, le problème pourrait être le tendeur de courroie. Le tendeur est une poulie à ressort qui maintient une tension constante sur la ceinture comme il s'étend avec l'âge, et il est facile d'oublier comme une source d'ennuis.
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Remplacer le tendeur si elle ne fonctionne pas correctement, et, puisque vous avez à enlever la ceinture pour ce faire, remplacez-le aussi, si elle montre des signes d'usure.