rebondir votre pare-chocs. Mettre du poids sur un coin du pare-chocs ou en voiture. Déplacez la voiture de haut en bas pour simuler une bosse sur la route. Si la voiture rebondit plus d'un an et 1/2 fois après avoir quitté le rebond, les chocs peuvent avoir besoin de remplacement. Testez tous les quatre chocs de cette façon.
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Vérifiez la bande de roulement sur vos pneus. Si les chocs montrent des signes d'usure, vous pouvez vous attendre à voir ventouses ou usure inhabituelle sur vos pneus aussi.
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Regardez les chocs. Il ne devrait pas y avoir de signes de fuite d'huile autour des joints. Il ne doit y avoir des bosses ou autres signes de dommages sur la surface externe des chocs.
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Examiner les supports pour les chocs ainsi. Prenez le choc et le secouer pour tester si elle est lâche.
5
Faites attention lorsque vous conduisez votre voiture. Si la voiture semble plus difficile à manipuler, il peut être les chocs. Si le volant vibre beaucoup, même sur une surface de route lisse, les chocs peuvent avoir besoin d'être remplacé. Chocs usés peuvent également rendre la voiture se sentir comme il est à la dérive que vos coins de tour.
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appliquer les freins. Extrémité avant de la voiture ne doit pas descendre trop si les chocs sont en bonne forme.