désactiver tous les dispositifs et les caractéristiques de votre voiture (si la batterie est toujours connecté à la voiture), tels que l'éclairage intérieur ou briquets. Ensuite, utilisez une jauge de batterie dédié pour tester la tension de la batterie. Si tout va bien, la batterie doit lire environ 12,5 volts. Rien nettement inférieur signifie que votre batterie est undercharged et peut avoir un problème.
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Nettoyez le dessus de la batterie avec un solution faite d'une cuillère à soupe de bicarbonate de soude dissoute dans une tasse d'eau. Utilisez une brosse non métallique pour se débarrasser de la corrosion et de construire. Une fois en haut de la batterie de la voiture est propre, enlever les câbles de la batterie en commençant par la négative, et nettoyer les câbles et les poteaux.
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Retirer les couvercles des cellules de la batterie, et assurez-vous que les puits sont au moins à moitié plein avec du liquide électrolyte. Si le liquide est bas, couronner le tout avec de l'eau distillée, puis laisser reposer l'eau dans la batterie et mélanger avec l'électrolyte avant de passer à un autre nettoyage ou la conduite de la voiture.
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Utiliser une voiture densimètre de la batterie pour un but particulier pour s'assurer que la solution d'électrolyte est assez bien équilibré pour le bon entretien de la batterie. Nourrir le tube de l'hydromètre dans la cellule de la batterie (après avoir enlevé le couvercle de la cellule) et presser le ballon pour aspirer le fluide dans le compteur. Si vous obtenez des lectures très différentes de la norme de 1.265, puis vérifiez la température de la batterie depuis l'appareil est calibré pour une batterie à 80 degrés F.
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